Těstoviny a nátěr

Mastic je všestranný hydroizolační materiál, který se během výstavby široce používá. Tento materiál je produktem roztavení asfaltu bez takových nevýhod bitumenu, jako křehkost během mrazů a nadměrné tekutosti v extrémním teple. Mastic má poměrně viskózní konzistenci, takže může být aplikován na svislý povrch v poměrně tenké vrstvě. Časem se tato vrstva neroztopí.

Mastic DIY

Chcete-li masti tvořit sami, budete potřebovat:

  • kusy čistého asfaltu,
  • plniva,
  • plastifikátory.

Předpokládejme, že chcete získat 10 kilogramů hotové směsi. Poté použijte čistý asfalt 8,5 kg, plnivo 1 kg (lesní mech nebo piliny, rašelina, minerální vlna, gumová drť, azbest), plastifikátor 0,5 kg (odpadní olej). Mastic je nejlépe vařený ve speciálních kotlích, vybavených hustými (nejméně 3 mm) stěnami a víkem. Takové stěny vám umožní rovnoměrně rozdělit teplo tak, aby bitumen nespálil.

Pravidla vaření

  • Kotel může být naplněn maximálně 70%. V opačném případě může dojít k roztržení tmelu.
  • Kotel nesmí být instalován přímo na požáru, ale je umístěn na stojanu.
  • Nejlepší je udržovat teplotu vaření v rozmezí 190 ° C. Při vyšších teplotách se bitumen může rozkládat.
  • Zkuste se vyhnout teplotním výkyvům - nakonec budete mít homogenní složení masticu. Jak zjistit, že teplota je příliš vysoká? Velmi jednoduché. První známkou přehřátí je vzhled žlutožlutých bublin.

Proces vaření

  1. Než začnete vařit velké kusy bitumenu rozpadat na menší, vyčistěte je od nečistot a písku.
  2. Celý proces tavení bitumen by měl probíhat velmi pomalu, asi tři hodiny.
  3. Plnicí materiál musí být mletý, vysušený a zahřátý.
  4. Plniva a plastifikátory by měly být zavedeny postupně.
  5. Vroucí směs by měla být pravidelně míchána (s lopatou), odstraňte z ní pěnu.
  6. Po spadnutí pěny a úplném zjemnění povrchu směsi můžete přidat plastifikátor.
  7. Pak znovu, vše dobře smíchané.
  8. Vše - tmel je připraven.

Doba použitelnosti

Tvarujte s výhodou těsně před aplikací. Déle než 24 hodin nemůže být uložen. Během používání by měl být tmel vždy horký (asi 120 ° C).

DIY primer

Na holých površích se nedoporučuje používat tmel. Povrch musí být předem dobře přilnavý, pro který je čistí z nečistot a základem. Základem bude vysoká pevnost aplikované vrstvy tmelu.

Složení základního nátěru je jednoduché: roztok bitumenu a benzinu v poměru 1: 3.

Proces vaření

  1. Pro přípravu základního nátěru je třeba umístit horký asfalt (asi 70 ° C) do benzínu.
  2. Bitumen se vloží do malých částí a míchá se až do úplného rozpuštění.
  3. Aby se zabránilo přítomnosti pevných inkluzí, může být základní nátěr filtrován přes jemnou kovovou síťovinu.

Kreslení

Podklad by měl být aplikován ve dvou vrstvách (nebo ve třech vrstvách). Počkejte 10-15 minut před nanesením další vrstvy. Poté je povrch pokryt masticí.

Vlastnosti a metody aplikace asfaltového tmelu

V poslední době se objevil hydroizolační tmel, ale každý rok je používán častěji. Důvodem je snadné použití a snadné použití, což výrazně snižuje konstrukci izolace konstrukce. Atraktivní je cena materiálu, která je přijatelná pro všechny segmenty obyvatelstva.

Co je tmel, asfaltové za studena? Jaký je jeho zásadní rozdíl od materiálu, který musí být před použitím vytemperován? Než si vyberete tmel vhodný pro izolační práce, musíte pochopit jeho vlastnosti a vlastnosti.

Obecné informace o materiálu

Asfaltový tmel je materiál s vysokou plasticitou, ve své bázi je bitumen (černá pryskyřice, pevná látka). Dříve se směs bitúmenu před použitím zahřála.

To způsobilo určité potíže, protože čas na uspořádání hydroizolačních prací se zvýšil a tyto práce byly také nebezpečné proti požáru. Proto výrobci vyvinuli inovativní materiál, který lze použít při práci na voděodolné izolaci chladným způsobem.

Jako součást tmelu jsou rozpouštědla, která ho podporují v kapalném stavu. Podle principu použití jsou takové kompozice srovnatelné s nátěrem - jakmile materiál narazí na povrch, tenčí se odpaří a kompozice se vytvrdí a vytvoří vysoce kvalitní izolační vrstvu.

Druhy formulací

Asfaltový tmel pro hydroizolaci za studena je rozdělen do dvou typů:

  • Směsi připravené k použití jsou v jejich složení rozpouštědla. S takovým materiálem je možné pracovat za jakéhokoliv počasí, a to iv chladné sezóně. Tyto sloučeniny se vyschnou za 24 hodin. Ale materiál po nějaké době získává své vlastnosti, obvykle trvá 1 týden. Tento typ tmelu je určen k izolaci střechy, ale použití materiálu založeného na rozpouštědle je poměrně běžné a může být aplikováno na jakékoliv povrchy;
  • tmel na bázi vody, bez zápachu, na vodní bázi. Kompozice jsou šetrné k životnímu prostředí, používají se v interiéru pro izolační práce v koupelnách a kuchyní. Doba schnutí těchto sloučenin je několik hodin. Existuje nepatrná nevýhoda pro vodní emulzi - nedochází k negativním teplotám ani během skladování.

Změny složení

V závislosti na tom, jaké komponenty kromě bitumenu jsou tmelové, jsou rozděleny do podtypů:

  • Neupravené - ve složení povlaků nejsou například zlepšující složky, například polymery. Profesionálové nedoporučují používat tento materiál při zajištění střešní hydroizolace, ale pro jiné konstrukce dokonale padne. Je však třeba připomenout, že takový tmel není používán v případě silných teplotních poklesů a pokud je konstrukce vystavena teplu.
  • Bitumen-polymer - střešní krytina, modifikovaná tmel. Tento materiál se nebojí vysokých teplot. Skutečnost, že kvalitativně zlepšuje přilnavost mezi válcovaným materiálem a povrchem, je také pozitivní.
  • Tmel, gumový bitumen - který obsahoval gumovou drť. Tento typ řešení se používá k izolaci konstrukcí z kovu, protože má antikorozní vlastnosti. Pro krytí se však tento materiál nevztahuje.
  • Gumová tmely na bázi bitumenu - tekuté gumy. Kompozice s vysokou elasticitou a vynikajícími mechanicko-fyzikálními vlastnostmi. Nejvhodnější kompozice pro uspořádání střešní hydroizolace.

Při provádění hydroizolačních prací s jakýmikoli materiály je třeba pečlivě připravit povrch - odstranit prach a nečistoty, případně odmastit a vysušit. Poté naneste bitumenový základ v rovině, což zlepší kvalitu díla.

Všechny bitumenové nátěry jsou rozděleny do několika typů v závislosti na počtu součástí:

  • jednosložkové směsi připravené k použití;
  • dvoukomponentní - jsou smíchány před aplikací s tvrdidlem.

Vlastnosti tohoto materiálu jsou velmi vysoké, protože kompozice jsou profesionální. Při míchání se musí přísně řídit pokyny výrobce a respektovat proporce. Pokud dáte tvrdidlo více než doporučené, život kompozice bude mnohem menší a bude zkažený.

Vlastnosti kompozic

Kromě skutečnosti, že studená asfaltová tmely snižují dobu hydroizolace a jsou snadno použitelná, jak je uvedeno výše, má obrovský počet pozitivních aspektů:

  • Můžete získat kompozici jakékoli hustoty, stačí přidat rozpouštědlo;
  • životnost - modifikovaná kompozice může trvat déle než 25 let, aniž by ztratila své izolační vlastnosti;
  • univerzálnost - všechny povrchy mohou být zpracovány asfaltovým tmelem;
  • snadné použití - kompozice lze aplikovat samostatně pomocí stěrky, válečku nebo kartáče.

Stejně jako jakýkoli materiál má vodotěsná tmely nevýhody:

  • cena - pokud zvážíme tmel pro hydroizolaci, bitumen-polymer, pak se jejich cena výrazně liší ve vyšším směru;
  • na rozdíl od tmelu na asfaltové bázi, aplikovaného horkým způsobem, tento materiál dává silnější smrštění, což v důsledku zvyšuje spotřebu izolace.

Spotřeba tmelu na 1 m2 hydroizolace závisí na způsobu aplikace, například při aplikaci lepicí vrstvy stačí 1 kg sloučeniny na čtvereční plochu. Pokud vytvoříte kompletní izolační tmel, bude to až 5 kg. Znalost těchto parametrů je velmi jednoduché, jak vypočítat, kolik materiálu zanechá.

Kde je aplikován tmel

Použití bitumenového tmelu se zpravidla vyskytuje v následujících případech:

  • Konstrukce se používá při instalaci měkké dlaždice na střechu nebo válcovaného materiálu. Odůvodnily jeho použití při opravě netěsné střechy a konstrukce měkké asfaltové střechy.
  • Hydroizolace základů budov. Pomocou gumového tmelu namontujte izolační vrstvu do konstrukce pilového nástavce. Jiné typy sloučenin mohou být použity jako horizontální nebo vertikální hydroizolace. V budově i venku.
  • Hydroizolace podlah. Mastic se aplikuje pod hrubý vazební člen nebo pod hromadnou vrstvu. Izolační desky lze oddělit od lodžií v suterénu, v garážích. Často se používá v koupelnách, toaletách, sprchách.
  • Izolační práce na terasách a bazénech. K tomu je vhodný tekutý kaučuk, který je použitelný na všechny povrchy.

Použití těchto sloučenin je oprávněné, a to i navzdory značným nákladům.

Mastic DIY

Někteří soukromí vývojáři se ptají, jak svařovat asfaltový tmel s vlastními rukama, aby se snížily náklady na výstavbu. Především byste měli nakupovat ingredience:

Komponenty jsou zakoupeny v správném množství, záleží na tom, jakou oblast bude pokryta izolací.

Předpokládejme, že potřebujeme 10 kg materiálu, a to proto,

  • asfaltová pryskyřice - 8,5 kg;
  • plnivo - 1 kg;
  • plastifikátor 0 0, 5 kg.

Plnicí hmotou může být: piliny, pryžová drť, min vlna nebo azbest. Pro plasticitu přidejte petrolej nebo těžbu.

Než dáte bitumen do nádoby s hustými stěnami a zapálíte ho, musí být dobře rozdrcený a smíchán s plnivem.

Kapacita by měla být velká. Vzhledem k tomu, že při ohřátí se složení zvýší.

Teplota by neměla přesáhnout 190 stupňů, protože bitumen se při vysokých teplotách rozkládá. Pokud se na povrchu objeví bubliny žlutozelené barvy, pak je to první znamení, že teplota je příliš vysoká.

Při správné teplotě musí být asfaltový tmel jednotný a svařovaný z plastu. Změkčovadlo a plnidlo je třeba přidávat postupně a za stálého míchání. Pokud se na povrchu objeví pěna, je třeba ji okamžitě odstranit.

Jakmile byly všechny přísady přidány, materiál je připraven. Kompozice vytvořená vlastními rukama není uložena déle než jeden den, zatímco by měla být použita, když se složení ochladí na 120 stupňů.

Bitumenový nátěr to udělejte sami

Před nanášením tmelu na povrch je nutné nejen připravit, ale také nanést základní nátěr - bitumenový základ. Půda pomůže zvýšit přilnavost a zvýší spolehlivost a lepší izolaci.

Složení připraveného základního nátěru - poměry benzinu a bitumenu tři k jednomu.

Jak vařit

  • Abyste získali kvalitní půdu, musíte zahřát bitumen na 70 stupňů a nalít ho do benzínu.
  • bitumen se v malých dávkách uvádí do benzínu a míchá se až do úplného rozpuštění;
  • jakmile je půda připravená, kompozice se filtruje přes kovovou síť.

Díky těmto pokynům můžete ušetřit peníze na nákup hotového materiálu.

Jak si vybrat

V současné době existuje velký výběr tohoto druhu materiálu na trhu a za účelem nákupu právě toho, který potřebujete pro vaši budovu, je třeba pečlivě prozkoumat charakteristiku kompozic. Navštivte odborná fóra na internetu, podívejte se, co píší lidé, kteří již použili bitumenový tmel na hydroizolaci.

Je vhodné číst nejen teorii, ale také komunikovat s profesionálními stavebníky, kteří v praxi vědí, která struktura je lepší v určitém druhu práce.

Když přijdete do obchodu, zhodnoťte, jak je materiál zabalen a jaká je jeho skladovatelnost.

Při výrobě tmelu nalit do kontejneru horké, protože jestliže pětilitrové nádobí váží pět kg, pak byste neměli koupit tento materiál - to není kvalitní.

Co si vybrat - tmel nebo bitumen?

Různé materiály se dnes používají pro stavební práce, včetně tmelů a bitumenů. Výrobci nabízejí všechny druhy tmelů, které lze aplikovat za studena nebo za tepla.

Bitumenová tmely se používají ve stavebnictví především pro hydroizolaci. Aplikuje se pouze na povrch horký.

S vlastními rukama pro zastřešení a další práce můžete připravit speciální asfaltový tmel, ale aplikuje se pouze v horké formě. Použití takových materiálů je do značné míry závislé na vnějších a jiných podmínkách, takže je třeba vážně přistupovat k výběru složení.

Druhová řada tmelů

Tyčinky mají velkou rozmanitost, dnes můžete aplikovat různé, které zahrnují speciální komponenty. Samotný mastic je směs organické hmoty s adstringentními vlastnostmi a jemnými plnivy.
Výrobci nabízejí následující typy tmelů:

Polymerní tmel se používá především při pokládce parket nebo laminátu jako hydroizolace.

  1. Polymerní tmely jsou kompozice na bázi pryžových a vulkanizačních aditiv, přidávají další rozpouštědla a pigmenty. Tento typ tmelu má vynikající přilnavost, vysokou úroveň pružnosti. Existuje poptávka po instalaci parket a linolea, které se používají k hydroizolaci. Tento typ se používá častěji než ostatní, jeho vlastnosti jsou vyšší než u bitumenových variant.
  2. Silniční tmely se liší viskózním, plastovým, lepidlem. Obsahují organické plnidla a speciální přísady. Hmota se aplikuje na tmely pro trhliny, různé praskliny a vady, těsnění, nátěry.
  3. Lepicí tmely se používají hlavně pro stavební práce. Jsou požadovány pro obložení, zařazeny do křemičitanu, křemičitanu polymeru a běžného polymerního lepidla. Pro vodotěsnost použitého lepidla MBK-G mohou být také použity pro obkladové stěny a podlahy.
  4. Studené, teplé tmely jsou směsi, které mohou být použity pro aplikaci v chladné nebo horké formě, tj. Zahříváním na vysoké teploty.

Výhody a nevýhody tmelu

Technické vlastnosti různých značek tmelu.

Tmel není vždy používán, protože se liší nejen od plusů, ale také od mínusů. Mezi nimi je třeba poznamenat křehkost, která neumožňuje vrstvě vždy odolávat vnějšímu zatížení. K překonání této nevýhody dodávají výrobci do kompozice gumu a polymery. Díky tomu se hmota stává tažnějším, pružnějším, odolnějším vůči vnějším vlivům. Náklady na tyto směsi jsou vyšší, ale kvalita je mnohem lepší.

Z výhod těchto směsí je třeba poznamenat tepelnou odolnost, elasticitu, vysoké adhezní vlastnosti. Nejkvalitnějšími jsou polymer-bitumen, polypropylen, polyetylénový tmel. Existuje speciální druh směsi, která odolá negativním účinkům volů - to jsou vodoodpudivé tmely, které se používají jako těsnicí hmoty. Mohou být jedno-, dvoukomponentní, používané pro hydroizolaci. Ale musíme si uvědomit, že mají nízkou odolnost vůči hydrostatickému tlaku.

Co je bitumen, jak ho používat?

Bitumen je převážně v pevné formě a pro získání kapalné směsi bitumenu se k němu přidávají různá rozpouštědla.

Bitumen je látka, která se vyrábí v průmyslových podmínkách z pryskyřic, organických složek, ropných produktů. Dnes se vyrábějí různé druhy asfaltu, které mají určité vlastnosti.

Vše závisí na tom, v jaké oblasti budou použity. Jedná se o konstrukci, stejně jako střešní a silniční asfalt. Ty mohou být viskózní nebo kapalné.

Viskózní materiál je charakterizován pružností a měkkostí, používá se společně s horkým asfaltem, čímž poskytuje všechny potřebné vlastnosti.

Kapalný materiál je vytvořen na bázi viskózního asfaltu, ke kterému jsou přidávána speciální rozpouštědla.

Stavební bitumen se používá k provádění prací ve sklepích, u základů.
Na jeho základě se vyrábějí asfaltové nátěry, stekloizol, asfaltový tmel. Používá se za tepla, pro chlazení vyžaduje rozpouštědla.

Tmel založený na bitumenu se liší:

Horký asfaltový tmel je ideální pro střešní práce.

  1. Horký asfaltový tmel je homogenní hmota, která se používá k zastřešení, při podlahových parketách, k uchycení dřevotřískové desky, tkaniny na bázi linolea, k provádění hydroizolačního povlaku. Takový tmel může být nejen horký, ale i chladný, ale musíte použít speciální rozpouštědlo.
  2. Asfaltový kaučuk je směs, která sestává z bitumenu z petrolejové konstrukce, gumy z drti, z mastku nebo azbestu, plastifikátorů, kumaronové pryskyřice, benzínu. Teplota použití - 200-230 ° C, doba - 1,5-4 hodiny.
  3. Bitumen-terpentýnový tmel je studená směs obsahující bitumen, rozpouštědla ve formě terpentinu, portlandského cementu, syntetického latexu. Aplikuje se při teplotě 30-40 ° C.

Rozdíl mezi bitumenem a asfaltovým tmelem

Jaký je rozdíl mezi těmito skladbami? Dnes je často používán speciální asfaltový základ, který se mnohými zaměňuje s tmelem. Tento primer se nazývá také asfaltový tmel, ale ve skutečnosti je tento rozdíl významný, jsou to různé materiály. Ve vzhledu jsou tyto materiály podobné, jejich vlastnosti jsou také poněkud podobné. Asfaltový základní nátěr na běžném tmelu má některé výhody:

Asfaltový základní nátěr bude trvat kratší dobu než při tmelování.

  1. Antikorozní vlastnosti tohoto materiálu jsou vyšší, tzn. Že ochrana je vysoce kvalitní.
  2. Trvalo méně sušení než běžné tmely. To vám umožní snížit časové náklady, zvýšit hospodárnost konstrukce.
  3. Bitumen lze aplikovat na mokrý povrch, zatímco použití tmelu je možné pouze na suchém povrchu.
  4. Bitumen se lepí na povrch mnohem lépe, kvalita adheze je mnohem vyšší. Penetrační vlastnosti tohoto materiálu jsou vyšší.

Existují však určité nevýhody, které je třeba také poznamenat. Asfaltový materiál je křehčí, nesmí být používán pro všechny práce.

Jak vyrobit bitumenový tmel s vlastními rukama?

Asfaltový tmel je nejčastěji používaným stavebním materiálem. Je vhodný pro hydroizolaci, střešní krytinu, silniční práce. Tento materiál lze připravit vlastními rukama, budete potřebovat následující složky:

Pro výrobu bitumenového tmelu potřebujete malé kusy čistého asfaltu.

  • kusy malého čistého pevného asfaltu;
  • plastifikátory (použitý motorový olej);
  • plniva (můžete přidat azbest a minerální vlnu, gumové štěpky, rašelinu, piliny nebo lesní mech).

Abyste získali směs v množství 10 kg, musíte vzít 8,5 kg čistého asfaltu, dát 1 kg plniva, 0,5 kg plastifikátoru. Pro vaření potřebujete velký kotel, ve kterém bude směs vařena. Její stěny by měly být tlusté, asi 3 mm, je potřeba. Takové silné stěny budou správně distribuovat teplo, bitumen se během vaření nehoří a to je velmi důležité pro zajištění kvality.

Během vaření je nutné ohřívat kotle maximálně o 70%, aby se během vaření neušel přes talíř. Je důležité, aby kotel nebyl umístěn přímo na ohni, ale trochu na stranu, na speciálně namontovaném stojanu. Teplota vaření musí být řízena, optimální hodnota je 1900 ° C, protože při vyšší hodnotě se začne roztahovat tmel. Teplotní kapky nemohou mít za následek homogenní a vysoce kvalitní tmel, je důležité udržovat jednu teplotu. Zevnitř je snadné zjistit, že došlo k přehřátí: na povrchu se objevují žlutozelené bubliny.

Sekvence vaření

Samotné vaření se provádí v následujícím pořadí:

Proces vaření asfaltu je asi 3 hodiny.

  1. Bitumen před začátkem se musí rozpadat na malé kousky, musí být dobře vyčištěn od písku, špíny.
  2. Proces vaření je pomalý, trvá asi 3 hodiny, takže není třeba se ponořit, směs by měla být připravena nejméně na stanovenou dobu.
  3. Plniva se rozdrtí, důkladně vysuší a poté se zahřeje před přívodem do kotle.
  4. Na začátku vaření se plastifikátory a plniva postupně zavádějí, nelze okamžitě vyplnit celou směs.
  5. Vařící směs se neustále míchá pomocí rýče. Během vaření je pěna odstraněna.
  6. Když je povrch hladký, můžete vyplnit plastifikátory, pak je vše důkladně promícháno.

Použití bitumenového tmelu by mělo být zahájeno ihned po jeho přípravě, nelze jej skladovat. Maximální doba používání je pouze 24 hodin. Při použití směsi je nutné neustále udržovat teplotu na 1200 ° C. Ale tmel na bázi bitumenu nemůže být položen na nepřipravený povrch, musíte nejdříve aplikovat základní nátěr. Můžete sami vařit, složení směsi je velmi jednoduché:

  • asfaltový roztok v množství jedné části;
  • benzín ve výši tří dílů.

Příprava základního nátěru je jednoduchá:

  1. Bitumen se zahřeje na 700 ° C, poté se umístí do benzínu.
  2. Měl by být položen v malých částech, míchán až do úplného rozpuštění.

Aby se zabránilo takovým negativním jevům, jako je tvorba pevných částic, je nutné před použitím výsledný základní nátěr filtrovat jemnou kovovou sítí. Bitumen a tmel jsou nejčastěji používané stavební materiály, jejichž použití je povoleno pro hydroizolaci, zastřešení a ochranu střech, pro silniční a jiné práce. Všechny tyto směsi se liší ve vlastnostech, dnes je snadné zvolit druh, který je pro daný případ nejvhodnější, má požadované vlastnosti. V případě potřeby lze asfaltový tmel snadno snadno svařit, a to za použití nejen kusů čistého asfaltu, ale také speciálních plastifikátorů a plniv.

Jak vyrobit bitumenový tmel pro hydroizolaci střechy vlastním rukama - složení a proces

Rozsah asfaltového tmelu ve stavebnictví je poměrně široký. V současné době existuje mnoho jeho kompozic, které mají úzkou specializaci. Asfaltový tmel pro hydroizolaci střechy se snadno vyrábí, je to snadné dělat vlastním rukama. Co je k tomu potřebné a jaké komponenty by měly být použity?

Jedinečné výkonnostní vlastnosti tohoto materiálu jsou způsobeny jeho vlastnostmi. Při normální teplotě bude tmel s klasickým složením pevný. Ale stačí ji zahřát na + 180 ° С, a to se změní na kapalný stav. Hustota a viskozita výsledné kapaliny bude dostatečně vysoká, což umožní její použití na téměř jakýkoli povrch.

Díky těmto vlastnostem se asfaltová tmely používají v následujících pracích:

  • Výstavba a opravy střech.
  • Vytvoření ochranné vrstvy na ocelových konstrukcích.
  • Vodotěsné betonové a betonové povrchy - stěny, základy.
  • Lepší ochrana proti vodě v místnostech s vysokou vlhkostí.

Mnoho odborníků doporučuje koupit hotové kompozice. Při velkém objemu práce se však zvýší rozpočet na opravu. Proto je v některých případech nejvhodnější volbou nezávislá výroba asfaltového tmelu.

Analýza tmelové kompozice

Bitumen je ve skutečnosti odpadem rafinérského průmyslu. Skládá se z pryskyřic, uhlovodíkových a dusíkatých složek. Určují jedinečné vlastnosti tohoto materiálu. K použití bitumenu však nestačí, aby se jeho talíř převálcoval, zahřál ho a výsledný prostředek se nanese na povrch.

Dokonce i při zahřátí bude příliš hustá a viskózní. Navíc po ztuhnutí existuje vysoká pravděpodobnost, že se objeví nerovnoměrný povrch - změna tloušťky ochranné vrstvy. Aby se tomu zabránilo, pro výrobu tmelu v domácnosti budou potřebovat následující komponenty.

  • Bitumen Nejlépe si vezměte talíř, protože je jednodušší jej brousit pro co nejrychlejší tání.
  • Plastifikátor. Může být použit motorový olej (nezbytně vyčištěný), benzin nebo petrolej.
  • Plniva. Nejčastěji používaná betonová drť.

Kromě toho jsou vyžadovány dva kontejnery. V jednom z nich se bitumen roztaví a ve druhém se všechny součásti smíchají. Protože první stupeň práce je prováděn na otevřeném ohni - v žádném případě se plastifikátor nalije do kontejneru, kde se zahřívá bitumen. To může způsobit vznícení.

Pro míchání se obvykle používá plochá dřevěná hůl. Na rozdíl od oceli se nezahřívá a bod varu bitumenu nestačí k deformaci nebo zničení dřeva. Nezapomeňte na ochranný oděv. V případě kontaktu s narovnaným tmelem pokožka spálí.

Výrobní postup

V první fázi je nutné zvolit správné proporce komponent pro výrobu požadovaného objemu materiálu. Nejlepší je použít následující poměry - pro výrobu 10 kg tmelu bude potřeba:

  1. Bitumen - 8,5 kg.
  2. Plastifikátor - 0,5 kg.
  3. Plnivo - 1 kg.

Stejný poměr lze použít pro libovolné svazky. Je důležité, aby v přídavných součástech nebyly přítomny cizí směsi. To platí zejména pro použitý motorový olej a beton. Ujistěte se, že je před použitím vyčistíte.

První nádrž je naplněna drceným asfaltem. Chcete-li ho roztavit, můžete vypálit nebo použít hořák. Doba tavení je určena vnějším stavem - ve směsi nesmí být přítomna žádná pevná složka. Proto je nutné neustále se míchat.

Po konečném změkčení bitumenu se malá část nalije do jiné nádoby. Současně se přidávají plastifikátory a plnivo. V této fázi je také nutné důkladně promíchat složení.

Je nutné aplikovat směs na chlazení. K tomu lze použít velké kartáče, válečky nebo jiné nástroje s podobnými funkcemi.

Je důležité, aby při pokládce asfaltového tmelu byla jeho vrstva rovnoměrná s přibližně stejnou tloušťkou. Pokud se ukázalo, že objem materiálu je vyšší než požadované množství - směs může být nalita do vzduchotěsné nádoby a později se použije asfaltový tmel. Postup pro jeho přípravu pro aplikaci je stejný, jak je popsáno výše, s výjimkou smíchání součástí. V případě dlouhodobého skladování se doporučuje zředit složení změkčovadlem.

Jak si vyrobit asfaltový tmel

Dnes je pro hydroizolaci použita široká škála výrobků, včetně bitumenu a tmelů na něm založených. Široká volba vyžaduje vážný přístup při hodnocení materiálu pro uplatnění v každém konkrétním případě.

Stavba každé budovy začíná základem. Z jeho síly a životnosti závisí na životě domu nebo jiné struktury. Oba tyto faktory přímo ovlivňují kvalitu hydroizolace. Tmel je proto nepostradatelný. Který z nich si vyberete pro vysoce kvalitní hydroizolaci závisí na účelu a typu. Připravte bitumenový tmel pro vodotěsnost základů a proveďte sami.

Hlavní typy

Asfaltový tmel je klasifikován podle následujících rysů:

  • To se liší v způsobu přípravy - studený, horký.
  • To se liší účelově. Asfaltový tmel se používá pro různé práce - střešní krytiny, izolace, asfaltová hydroizolace, antikorozní a lepidlo.
  • V závislosti na tvrdosti se liší. Je rozdělena na vytvrzovací sloučeniny a ty, které se netvrdí.
  • To se liší v typu plniva. Jako vazebné složky se používají různé látky. Proto je tmel rozdělen na olej-bitumen, bitumen-polymer, bitumen-latex, bitumen-kaučuk.
  • To se liší podle typu ředidla. Některé se rozpouštějí ve vodě, jiné - v organických rozpouštědlech nebo látkách.
  • V kompozici se liší - jedno- a dvoukomponentní.

Vlastnosti bitumenového tmelu pro základy

Pro hydroizolaci základního asfaltového tmelu je nepostradatelným nástrojem. Dva způsoby hydroizolace: první je tmelové lepidlo mezi naneseným materiálem a základem základny a druhé je aplikováno přímo na základy základů ve vrstvách. Vzhledem k vlastnostem součástí má bitumenový tmel následující vlastnosti:

  • Zakryje základnu základů fólií odolnou proti vlhkosti s vysokými fyzikálními vlastnostmi. Je odolný, nevytrhává, odolává teplotním změnám a nebojí se vody.
Hydroizolace základů
  • Mastik odolává vzniku a šíření plísní a houb na základně nadace.
  • Mastic zavírá póry a drobné vady podkladu základny - štěpky, trhliny atd.
  • Má vysokou adhezi s jakýmkoliv typem základové základny.
  • Membrána s vysokou pružností a odolností proti mechanickému namáhání.

Pokyny pro realizaci hydroizolace základů

Práce s masticem vyžaduje dodržování bezpečnostních předpisů. Používají brýle, rukavice, pokrývají si vlasy a pokožku. Pokud je teplota vzduchu vysoká, je potřeba respirátor.

Před tím, než začnete s hydroizolací, zahřejte na teplotu, která je uvedena v pokynech výrobce. Je to +160 stupňů pro složení asfaltového oleje. Studené okamžitě připravené k použití. Pro účely hydroizolace se na vlhký povrch aplikuje horký tmel, ale chlad je ne.

Příprava povrchu pro hydroizolaci pro všechny typy kompozic je totožná:

  • Podklad musí být vyčištěn, odmaštěn a vysušen.
  • Povrchové vady by měly být utěsněny tmelovou nebo cementovou maltou a poté pokryty bitumenovým základním nátěrem. Prodává se v každém obchodě, ale je připravena vlastním rukama. Chcete-li to provést, zředte nějaký tmel s rozpouštědlem.
  • Před použitím studeného tmelu by se měl míchat. Pokud je dvousložkový, nezapomeňte přidat tužidlo.

S vlastními rukama je lepší použít asfaltový tmel s válečkem nebo kartáčem. Někteří mistři doporučují použití nylonového kartáče pro hydroizolaci a přiložte základovou vrstvu štětcem. Je důležité dodržovat dvě podmínky - tloušťka vrstvy nepřesahuje hodnotu doporučenou výrobcem a vrstva se nanese rovnoměrně.

Udělej si vlastní izolaci

Vertikální plochy jsou pokryty shora dolů. Obmazochny metoda hydroizolace asfaltového oleje může být použita, pokud je hodnota hydrostatického tlaku menší než 2 metry. Je-li větší, pak se doporučuje, aby směs byla kompozice s polymery.

Mastic se aplikuje v několika vrstvách. Každá z nich spadá na předchozí, která již vysušila. Připravenost se určuje dotykem ruky. Pokud se nelepí, pokryjte následujícím způsobem. Tloušťka každé vrstvy se liší od hloubky základů. Je-li menší než dva metry, stačí 2 mm tloušťka. Pokud je hloubka větší, jsou nutné tři vrstvy o tloušťce 1,5 mm.

K čištění nástroje ze suchého tmelu mohou být rozpouštědla a speciální výplachy. Někdy pomáhá kerosen.

Mastic DIY

Je-li rozpočet malý a nemůžete koupit kompozici, vytvořte si tmel s vlastními rukama. Chcete-li to provést, zadejte následující položky:

Množství závisí na požadovaném objemu. Představte si výpočet pro 10 kg hotového tmelu. Bude to trvat 8,5 kg bitumenu, 1 kg plniva a 1 kg plastifikátoru. Podle složek: výplň vezměte minerální vlnu, piliny, azbest nebo pryžovou drť. Úlohou změkčovadla bude hrát ropný olej nebo petrolej.

Rozemlete bitumen na malé kousky. Plnička je také drcena. Bitumen složený v kovové nádobě s hustými stěnami a ohněm.

Bitumenová masticová vaření

Kompozice se při zahřátí rozšiřuje, takže kapacita je dostatečně velká.

Chcete-li roztavit obsah tak, aby teplota nepřesáhla 190 stupňů, jinak se bitumen rozloží. Známkem nástupu je vzhled bublin žlutozelené barvy. Pokud je teplota více nebo méně konstantní, pak se mastik vaří stejnoměrně v kompozici. Přidání plniva a změkčovadla je vyžadováno postupně. Směs by měla být pravidelně smíchána. Pěna vypadá, že střílí něco plochého.

Když se pěna usadí, začněte přidávat plastifikátor. Pak znovu promíchejte. Při tomto procesu vaření považován za kompletní. Uložené tmely, vytvořené ručně, nemohou trvat déle než jeden den. Teplota v době aplikace je +120 stupňů.

Asfaltový základní nátěr to udělejte sami

Pokud není povrch ošetřen základním nátěrem, bude se snižovat adheze tmelu. Pevnost hydroizolačního filmu bude nedostatečná.

Primerní bitumen je směs benzínu a rozpuštěného asfaltu v poměru tři k jednomu.

Dělají to vlastním rukama. Tepelný asfalt se zahřívá na 70 stupňů a umístí se do kontejneru s benzínem nebo petrolejem. Provádějte to pomalu, v malých kusech a neustále se míchat, dokud se bitumen úplně nerozpustí. Odstranit velké frakce nebo filtrovat přes mřížku s malými buňkami.

Aplikujte primer v 2-3 vrstvách. Doporučuje se provést přestávku mezi aplikací vrstev za 15 minut.

Spotřeba

Spotřeba materiálu závisí na ošetřované ploše a počtu vrstev. To je ovlivněno materiálem, ze kterého je báze vyrobena, a její hustotou. Spotřeba je ovlivněna složením a kvalitou výrobku.

Obvykle se průtok pohybuje od 300 do 900 gramů na metr čtvereční.

Asfaltový tmel v balení

Závisí na způsobu a způsobu hydroizolace. S povlakem je potřeba více, protože je zapotřebí více silnějších vrstev.

Přibližná spotřeba se učí od výrobce na obalu. Data jsou zprůměrována, jsou však řízena. Spotřeba je ovlivněna skutečností, zda byl nebo nebyl použit základ.

Na videu se můžete seznámit s procesem přípravy základů a tmelu:

Výběr

Výběr je velký. Abyste se nemýlili, získávejte maximální informace o každém typu kompozice, jeho vlastnostech, vlastnostech a vlastnostech. Seznamte se s recenzemi na specializovaných stránkách a doporučeními odborníků. Je žádoucí, aby doporučení byla podpořena příklady z praxe.

V obchodě se hodnotí vzhled balíčku, který má zájem o datum vypršení platnosti. Pokud je vše v pořádku, proveďte malý test vážení. Faktem je, že normální výrobek obsahuje složky, které jsou lehčí než voda. Kromě toho se kompozice nalévá v továrně za tepla, a proto v rozšířeném stavu. Pokud pětilitrová nádrž váží 5 kg nebo více, pak vzniká otázka kvality.

Pokud jde o skladby vyrobené ručně, je lepší s jejich pomocí provádět vážnou práci. Tento materiál nestojí za úspory.

Asfaltový tmel: jak si vybrat kde koupit, jak používat

Jsem rád, že vítám čtenáře! Dnes vám chci říci, jaký spor jsem měl s kamarádem, který také rád buduje a dělá s vlastními rukama. Faktem je, že v bytě opravuje a přemýšlel, jestli bude potřebovat asfaltový tmel. Plánoval umístit překližku na podlahu, lepidlo s tímto materiálem a položit parkety nahoře. Řekl jsem, že mastik obsahuje celou řadu karcinogenů, takže byste ji neměli používat uvnitř. Přítel zopakoval ujištění výrobce, že mastek z Knaufu byl prakticky neškodný. V důsledku toho jsem stále trval na tom, že pochybné složky na ulici se rychle erodovaly a uvnitř, zejména v ložnici, by jejich zvýšená koncentrace mohla být škodlivá. Výše uvedené však neznamená, že tmel není vhodný pro práci - musí být správně používán! Podívejme se dohromady na všechny nuance.

Hlavní typy asfaltového tmelu

Asfaltový tmel je klasifikován podle následujících rysů:

  • To se liší v způsobu přípravy - studený, horký.
  • To se liší účelově. Asfaltový tmel se používá pro různé práce - střešní, izolační, hydroizolační, asfaltové, antikorozní a lepidlo.
  • V závislosti na tvrdosti se liší. Je rozdělena na vytvrzovací sloučeniny a ty, které se netvrdí.
  • To se liší v typu plniva. Jako vazebné složky se používají různé látky. Proto je tmel rozdělen na olej-bitumen, bitumen-polymer, bitumen-latex, bitumen-kaučuk.
  • To se liší podle typu ředidla. Některé se rozpouštějí ve vodě, jiné - v organických rozpouštědlech nebo látkách.
  • V kompozici se liší - jedno- a dvoukomponentní.

Vlastnosti bitumenového tmelu pro základy

Pro hydroizolaci základního asfaltového tmelu je nepostradatelným nástrojem. Dva způsoby hydroizolace: první je tmelové lepidlo mezi naneseným materiálem a základem základny a druhé je aplikováno přímo na základy základů ve vrstvách. Vzhledem k vlastnostem složek má látka následující vlastnosti:

  • Zakryje základnu základů fólií odolnou proti vlhkosti s vysokými fyzikálními vlastnostmi. Je odolný, nevytrhává, odolává teplotním změnám a nebojí se vody.
  • Mastik odolává vzniku a šíření plísní a houb na základně nadace.
  • Hmotnost uzavírá póry a drobné vady základny nadace - štěpky, trhliny atd.
  • Má vysokou adhezi s jakýmkoliv typem základové základny.
  • Membrána s vysokou pružností a odolností proti mechanickému namáhání.

Pokyny pro realizaci podkladního hydroizolačního asfaltového tmelu

Práce vyžaduje dodržování bezpečnostních předpisů. Používají brýle, rukavice, pokrývají si vlasy a pokožku. Pokud je teplota vzduchu vysoká, je potřeba respirátor.

Před tím, než začnete s hydroizolací, zahřejte na teplotu, která je uvedena v pokynech výrobce. Je to +160 stupňů pro složení asfaltového oleje. Studené okamžitě připravené k použití. Pro účely hydroizolace se na vlhký povrch aplikuje horký tmel, ale chlad je ne.

Příprava povrchu pro hydroizolaci pro všechny typy kompozic je totožná:

  • Podklad musí být vyčištěn, odmaštěn a vysušen.
  • Povrchové vady by měly být utěsněny tmelovou nebo cementovou maltou a poté pokryty bitumenovým základním nátěrem. Prodává se v každém obchodě, ale je připravena vlastním rukama. Chcete-li to provést, zředte nějaký tmel s rozpouštědlem.
  • Před použitím studeného tmelu by se měl míchat. Pokud je dvousložkový, nezapomeňte přidat tužidlo.

S vlastními rukama je lepší použít asfaltový tmel s válečkem nebo kartáčem. Někteří mistři doporučují použití nylonového kartáče pro hydroizolaci a přiložte základovou vrstvu štětcem. Je důležité dodržovat dvě podmínky - tloušťka vrstvy nepřesahuje hodnotu doporučenou výrobcem a vrstva se nanese rovnoměrně.

Vertikální plochy jsou pokryty shora dolů. Obmazochny metoda hydroizolace asfaltového oleje může být použita, pokud je hodnota hydrostatického tlaku menší než 2 metry. Je-li větší, pak se doporučuje, aby směs byla kompozice s polymery.

Látka se aplikuje v několika vrstvách. Každá z nich spadá na předchozí, která již vysušila. Připravenost se určuje dotykem ruky. Pokud se nelepí, pokryjte následujícím způsobem. Tloušťka každé vrstvy se liší od hloubky základů. Je-li menší než dva metry, stačí 2 mm tloušťka. Pokud je hloubka větší, jsou nutné tři vrstvy o tloušťce 1,5 mm.

K čištění nástroje ze suchého tmelu mohou být rozpouštědla a speciální výplachy. Někdy pomáhá kerosen.

Asfaltový tmel: koupit nebo si sami

Je-li rozpočet malý a nemůžete koupit kompozici, vytvořte si tmel s vlastními rukama. Chcete-li to provést, zadejte následující položky:

Množství závisí na požadovaném objemu. Představte si výpočet pro 10 kg hotového tmelu. Bude to trvat 8,5 kg bitumenu, 1 kg plniva a 1 kg plastifikátoru. Podle složek: výplň vezměte minerální vlnu, piliny, azbest nebo pryžovou drť. Úlohou změkčovadla bude hrát ropný olej nebo petrolej.

Rozemlete bitumen na malé kousky. Plnička je také drcena. Bitumen složený v kovové nádobě s hustými stěnami a ohněm.

Kompozice se při zahřátí rozšiřuje, takže kapacita je dostatečně velká.

Chcete-li roztavit obsah tak, aby teplota nepřesáhla 190 stupňů, jinak se bitumen rozloží. Známkem nástupu je vzhled bublin žlutozelené barvy. Pokud je teplota více nebo méně konstantní, pak se mastik vaří stejnoměrně v kompozici. Přidání plniva a změkčovadla je vyžadováno postupně. Směs by měla být pravidelně smíchána. Pěna vypadá, že střílí něco plochého.

Když se pěna usadí, začněte přidávat plastifikátor. Pak znovu promíchejte. Při tomto procesu vaření považován za kompletní. Uložené tmely, vytvořené ručně, nemohou trvat déle než jeden den. Teplota v době aplikace je +120 stupňů.

Než začnete pracovat s použitím pěny, musíte vědět, na jaké práce bude použito, složení látky. Přečtěte si prosím článek Pěna Makrofleks 750 ml Specifikace

Bitumenový tmel dělejte sami

Pokud není povrch ošetřen základním nátěrem, bude se snižovat adheze tmelu. Pevnost hydroizolačního filmu bude nedostatečná.

Primerní bitumen je směs benzínu a rozpuštěného asfaltu v poměru tři k jednomu.

Dělají to vlastním rukama. Tepelný asfalt se zahřívá na 70 stupňů a umístí se do kontejneru s benzínem nebo petrolejem. Provádějte to pomalu, v malých kusech a neustále se míchat, dokud se bitumen úplně nerozpustí. Odstranit velké frakce nebo filtrovat přes mřížku s malými buňkami.

Aplikujte primer v 2-3 vrstvách. Doporučuje se provést přestávku mezi aplikací vrstev za 15 minut.

Spotřeba bitumenového tmelu

Spotřeba materiálu závisí na ošetřované ploše a počtu vrstev. To je ovlivněno materiálem, ze kterého je báze vyrobena, a její hustotou. Spotřeba je ovlivněna složením a kvalitou výrobku.

Obvykle se průtok pohybuje od 300 do 900 gramů na metr čtvereční.

Závisí na způsobu a způsobu hydroizolace. S povlakem je potřeba více, protože je zapotřebí více silnějších vrstev.

Přibližná spotřeba se učí od výrobce na obalu. Data jsou zprůměrována, jsou však řízena. Spotřeba je ovlivněna skutečností, zda byl nebo nebyl použit základ.

Na videu se můžete seznámit s procesem přípravy základů a tmelu:

Výběr bitumenového tmelu

Výběr je velký. Abyste se nemýlili, získávejte maximální informace o každém typu kompozice, jeho vlastnostech, vlastnostech a vlastnostech. Seznamte se s recenzemi na specializovaných stránkách a doporučeními odborníků. Je žádoucí, aby doporučení byla podpořena příklady z praxe.

V obchodě se hodnotí vzhled balíčku, který má zájem o datum vypršení platnosti. Pokud je vše v pořádku, proveďte malý test vážení. Faktem je, že normální výrobek obsahuje složky, které jsou lehčí než voda. Kromě toho se kompozice nalévá v továrně za tepla, a proto v rozšířeném stavu. Pokud pětilitrová nádrž váží 5 kg nebo více, pak vzniká otázka kvality.

Pokud jde o skladby vyrobené ručně, je lepší s jejich pomocí provádět vážnou práci. Tento materiál nestojí za úspory.

Asfaltový tmel pro zastřešení a základy

Bitumenový tmel je směs různých látek, které jsou dobře lepidlem, cementem nebo naplňují štěrbiny a otvory, což je činí zcela nepropustnými pro vodu. Tento tmel se rychle zpevňuje v důsledku odpařování rozpouštědla, které je v jeho složení nebo v důsledku chemických látek smíchaných v procesu jeho přípravy k práci.

Nejčastěji se tento materiál používá k vytváření hladkých povlaků pro práce spojené s opravou a montáží střechy. Mastic je vhodný pro silniční dlažbu, hydroizolaci nebo parotěsnou bariéru podlah v koupelnách, sprchách nebo místnostech s bazény.

Co se používá pro výrobu bitumenového tmelu pro hydroizolaci

K tomu, aby mastic neztratil své vlastnosti nebo naopak se zlepšily užitečné vlastnosti směsi, měly by být správně zředěny.

V závislosti na druhu povlaku se poměr změní stejně jako tloušťka tmelu, jinak se nebude držet na povrchu, dokud nebude úplně suchý, pokud bude aplikován na strop.

V závislosti na druhu použitého tmelu se látky, které se rozpouštějí / zředí, mění.

Mezi tyto látky patří:

  • Benzín nebo petrolej;
  • Bílý alkohol;
  • Benzín galosha.

Poměry odpovídají objemu použitého tmelu, jejich rozbití vede k pomalému sušení nebo ke zvýšení tekutosti výsledného roztoku. A jako důsledek - snížení adheze nebo užitečných vlastností použitého roztoku. Nebude spolehlivá ochrana, neprojde vlhkostí.

Jak zředit asfaltový tmel

Dalším důležitým bodem, který ovlivňuje způsob, jak potřebujete pleť masti, způsob aplikace na povrch. Toto je:

  • Metoda ručního použití;
  • Mechanizovaná cesta přes speciální zařízení.

První metoda je relevantní, pokud objemy a rozsah práce jsou malé a druhá je vhodnější, když je k dispozici velká plocha, která má být zpracována.

Druhá metoda je vhodnější, pokud jsou těžko přístupná místa ošetřena masticí.

Povinný postup - příprava povrchu, který způsobí asfaltový tmel. Pokud se povrch odlupuje, vyčistí se, pak se usuší a aplikuje se vrstva primeru pro interakci s tmelem. Tento základní nátěr se prodává pod názvem bitumenového základního nátěru, který se zakoupí nebo připraví vlastním rukama.

K jeho přípravě použijte několik kusů čistého asfaltu, zředěného benzínem nebo použitým motorovým olejem.

Za tímto účelem nejprve nalijte do nádrže benzín / olej, zahřejte a poté přidejte drcený asfalt.

Směs se zahřeje na teplotu 190-200 stupňů, přičemž se neustále míchá. Získejte kvalitní nádobu, která vydrží podobnou teplotu. Objem nádrže je určen objemem směsi, která má být použita. Je-li plocha malá, dostatek kbelíků, je-li několik čtverců, kapacita musí být vhodná nebo proces přípravy je třeba provést několikrát.

Použití bitumenového tmelu

Připravená směs se aplikuje štětcem nebo válečkem v závislosti na složitosti a objemu práce. Ve vzácnějších případech se na tažení masticu zvedá široká špachtle.

  • Materiál překrývejte tak, aby se vrstvy vzájemně překrývaly o 5-10 cm.

Aplikace špachtlí

  • Nová vrstva se aplikuje poté, co byla předchozí vrstva mírně ochlazena.
  • Pro místnosti, kde je bazén nebo střešní krytina, se používají 2-4 vrstvy podobné izolace, které jsou dále vyztuženy skleněnými vlákny a dále izolovány.

Spotřeba bitumenového tmelu na m2 a jeho vliv na vaření

Spotřeba tmelu, který používá gumovou strouhanku nebo pryž, závisí na tom, kolik vrstev plánujete použít. Také typ práce, povrch, na kterém bude aplikován tmel, a tloušťka každé vrstvy ovlivní spotřebu.

Používáte-li jako hlavní izolační vrstvu na střeše asfaltový tmel, pak tloušťka této vrstvy je 10 mm a průtok je 16 kg na 1 metr čtvereční. metr Ve stejné době pro střechu používají 3-4 vrstvy.

Je-li použito zpracování a ochrana běžných vod a jiných potrubí před korozí, vlhkostí nebo jinými negativními účinky na životní prostředí, aplikuje se bitumenový tmel ve dvou vrstvách. Pro zředění se v tomto případě používá olej.

Pro zředění mastic použijte nejen benzín / olej, ale také terpentýn. Jakékoli organické rozpouštědlo bude dělat. Nepoužívejte běžný aceton ani jeho typy. Některé z nich vyráběly masticovou naftu, ale v tomto případě je složení heterogenní a proces vaření je zpožděn. Ale v tomto případě zaručují, že výsledné řešení kvalitativně utěsní všechny póry a drsnost, protože v kapalném stavu dosáhne nejlepší adheze a izolace. Tmel rozvedený pomocí motorové nafty rychle schnou, protože motorová nafta se rychle odpařuje.

Vezměte v úvahu, že motorová nafta škodí laku, nakonec se odtrhne. Pokud plánujete použít další barvení, nepoužívejte motorovou naftu.

Existuje několik jemností v procesu vaření přes benzín, motorovou naftu. Faktem je, že z nich se ve směsi objevují malé kusy. Ale pokud typ práce dovoluje tak malou vadu, pak se nebojte. Pokud máte v plánu použít asfaltový tmel pro aplikaci do karoserie, je lepší zvolit White spirit.

Správné proporce a pravidla použití bitumenového tmelu

Pokud jde o dávkování poměrů, které by měl výrobce při přípravě směsi sledovat, jsou různé.

Je třeba vzít v úvahu, že kotel používaný pro vaření kompozice není naplněn více než 70 procent, jinak se směs během procesu vaření vysype a je nepohodlné zasahovat do ní.

Vařič není instalován nad ohněm, ale blízko, nejlépe na speciálním stánku

Není nutné překročit teplotu vaření, jinak se bitumen rozloží. Nedoporučuje se povolovat velké poklesy teploty, jinak se směs ukáže jako heterogenní.

Chcete-li pochopit, že přehřátí je silné, prostě se podívejte na kotlík - na to se objeví charakteristický žlutý nebo zelený bublin.

Nejprve se ke kotli přidá benzin nebo jiná kapalina, která se používá k ředění asfaltové směsi, bitumen se vloží do malých částí, pak se směs důkladně promíchá, dokud se zcela nerozpustí.

Stavitelé při přípravě směsi se řídí vlastní zkušeností. Určují připravenost směsi podle její hustoty. Silné zkapalňování vede k tomu, že tmel se stane základním nátěrem, a to zákazníci neuvítají, protože spotřeba materiálů pro základní nátěr je vyšší než u tmelů. Problém se zhorší, pokud byly předem specifikovány náklady a potřeba použití tmelu.

Hlavním kritériem pro připravené řešení je homogenita.

Skladovací asfaltový tmel se nalije bez plniva do běžných plastových lahví uzavřených. Takže je uložena na dobu neurčitou. V případě potřeby je vytlačen z láhve.