Garáže a přístřešky

Dřevěný carport nebo garáž - jednoduché řešení problému vaší bezpečnosti ve venkovském domku. Budovy jsou vyrobeny z vysoce kvalitního suchého profilovaného dřeva.

Pokud vám více než jeden projekt nevyhovuje, můžeme vytvořit projekt podle vašeho výkresu.

Střechy a garáže pro venkovský dům

Dřevěný přístřešek pro auto na místě země nebo chalupy - struktura, která chrání auto před nepříznivým počasím s deštěm, který umožňuje udržet lak v celistvosti, v zimě zbavit problému odklízení sněhu a stálým problémem mráz ledu nebo potahové kondenzace a v případě krupobití k ochraně vozu před vloupáním. Optimální využití krytu - pokud je vozidlo nebo jiné zařízení používáno pravidelně.

padák design má několik základních prvků - podporuje a střecha, a v závislosti na modelu, bočních stěn, skutečné rozhodování - přístřešek pro dvě auta s hozblok (vše ze dřeva), a brány není přítomen. Toto řešení má tu výhodu, že nepotřebuje pravidelně otevřít bránu, a za druhé se jedná o dobře větraný prostor, a co je nejdůležitější, v chladném období, kdy je stroj ponechán na delší dobu nedochází ke změně teploty a sníh a led nahromaděný na dně a skříňky nejsou začne skrývat a způsobovat korozi. Může být instalován ve dvoře nebo v blízkosti domu, dřevěné lázně a další budovy.

Garáž ve srovnání s baldachýnem - je plně uzavřený prostor s branami různých konstrukcí, má několik výhod, a to nedostatečný přístup k autu. Skvělé řešení, pokud vůz nefunguje denně nebo je vyžadován dlouhodobý sklad. Model je vybrán v závislosti na velikosti stroje. Model lze vybrat buď z fotografie z našeho katalogu, nebo přijít do naší kanceláře pro individuální výběr.

Garáže a balkóny společnosti "Dachny Komfort" jsou vyrobeny ze suchého profilovaného měkkého dřeva nejvyšší kvality, instalace trvá 1-2 dny. Pokud si přejete a máte zkušenosti, můžete si s vlastními rukama postavit dřevěnou kůlnu nebo garáž. V případě potřeby můžete instalovat v blízkosti domu. Je snadné vyrobit dřevěný baldachýn - můžete si od nás objednat hotové řešení a získat kvalitní výsledek.

© 2018 Je zakázáno kopírovat materiály.

Jak vyrobit carport ze dřeva se svými vlastními rukama

Při uspořádání venkovského domu, chalupy, nádvoří je místo pro parkování auta. Chcete-li ochránit auto před deštěm, sněhem, krupobitím a jinými negativními povětrnostními podmínkami, můžete postavit carport ze stromu. Tento design je poměrně rychlý, ale zároveň je plně schopen zajistit bezpečnost železného koně. Ale předtím, než za to stojí za to vzít v úvahu důležité funkce. Ze znalosti všech nuancí a detailů závisí síla a trvanlivost struktury.

Typy přístřešků

Kryt pro dřevěné auto je pohodlný design, který má mnoho pozitivních vlastností. Nejprve chrání auto před nepříznivými povětrnostními podmínkami. Zároveň je poměrně snadné ji instalovat, a proto i nováček domácí mistr může udělat carport.

Dřevěné nákladní automobily mohou mít několik typů:

  1. Rozšíření. Jedna strana konstrukce spočívá na stěně domu, garáži nebo jiné konstrukci. Přístřešek připojený k domu může být vyroben ze dřeva, může být také kombinován s kovovými výrobky, cihly, břidlicemi.
  2. Stacionární baldachýn. Jedná se o nezávislý design. Jeho střecha spočívá na samostatných regálech. Může být vyroben nejen ze dřeva, ale může být doplněn červenými cihlami, břidlicemi, polykarbonátem.
  3. Brány se střechou bez sklonu. Jedná se o nejjednodušší design, mnoho zahradníků to dělá bez velkých obtíží. Ale takovýto baldachýn má některé nevýhody - velké množství odpadků, různé větve a suché listy se často shromažďují na povrchu střechy. To vše je třeba vyčistit vlastními rukama, jinak by střecha mohla rychle hnitět.
  4. Konstrukce se složitým tvarem střechy. Vytvoření carportu pro auto s vlastními rukama tohoto typu je poměrně obtížné, proto je třeba, abyste si mohli přečíst kresby. Tuto strukturu nelze vytvořit bez schématu, protože v procesu práce můžete dělat spoustu chyb.

Materiály na bocích

Chcete-li vyrobit vysoce kvalitní a odolný carport ze dřeva s vlastními rukama, musíte se důkladně připravit. Pro začátek stojí za pochopení, z čeho se skládá konstrukce, obvykle zahrnuje rám a střechu. Rám je považován za nejdůležitější, proto by měl být vyroben z odolných materiálů.

Rám mycího automatu je vyroben z následujících možností materiálu:

  1. Strom Tento materiál je považován za nejlevnější a praktičtější. Je snadno zpracovatelný, nevyžaduje použití speciálních nástrojů pro řezání a spojování. Ale přesto, v porovnání s jinými typy podkladů, dřevo není trvanlivé. Materiál se nakonec trhliny, zhoršuje, hnilobuje, se zakryje houbou. Aby se prodloužila životnost, je třeba věnovat zvláštní péči. Navíc se doporučuje povrch dřeva ošetřit impregnacemi, laky, ochrannými barvami;
  2. Trubka ocelového profilu. K tomu, abyste si automobil s vlastním rukama vyrobili z kovu, potřebujete svařovací stroj. Ale hotový design bude schopen sloužit několik desetiletí. Ocelová profilová trubka má však negativní strany - pod střechou širokých stropů je zapotřebí vytvořit zakřivené vazníky. Pokud tomu tak není, celá konstrukce se může zhroutit pod vámi sněhu;
  3. Kombinované možnosti. Často při stavbě garáže pro auto se najednou používají dva typy materiálu. Konstrukce s ocelovým rámem a latí dřevěných lamel vypadají krásně a stylově. Kombinují odolnost a stylový design.

Druhou částí carportu je střecha. Může být vyroben z profilovaného plechu nebo polykarbonátu. Oba materiály mají dobré pevnostní vlastnosti, odolnost a krásný vzhled. Polykarbonátové kabáty pro automobily budou vypadat vzdušněji a estetičtěji.

U oblastí, kde často klesá krupobití, se doporučuje používat dražší typy polykarbonátu, které mají ochranný film.

Vlastnosti přípravy lokalit

Doporučuje se začít budovat carport s místem. Jeho velikost závisí na počtu strojů, které budou nainstalovány. Je-li plánována malá konstrukce, měla by se plocha místa ubytovat s jedním standardním vozem.

Při přípravě místa pro haly dodržujte tato doporučení:

  1. Po výběru staveniště je nutné odříznout veškerou trávu, trávník a plevel.
  2. Ujistěte se, že odstraníte horní část půdy do hloubky 12-15 cm. Místo toho položí polštář písku, štěrku a dodatečně používané stěrkování.
  3. Při přípravě se staví malý svah. A pokud je terén nízký, pak se kolem obvodu položí drenážní potrubí.
  4. Poté, co uděláte baldachýn na polštář z písku, můžete položit jakýkoli kryt pro parkování.

Je-li vrchlík zkonstruován pro těžké terénní vozidlo, bude vhodný pro základy železobetonový potěr.

Za tímto účelem se vytváří dřevěné bednění, je třeba je nalit betonem do středu, pak se vyloží zpevněná síťka a přidá se betonová směs. Celé vytvrzení místa se objeví během jednoho měsíce.

Optimální rozměry budovy

Aby byly dřevěné carporty pohodlné a pohodlné, je důležité zvážit jejich rozměry, to je nutné v přípravné fázi, což vám umožní vyhnout se vážným problémům v budoucnu.

Pro umístění standardního vozu o délce asi 4 metrů bude vhodný baldachýn o rozměrech 5x2,5 metrů. Ale pro parkování velkých automobilů, například minivanu nebo jeepu, stojí za to udělat konstrukci o rozměrech nejméně 6,5 x 2,5 metru.

Ujistěte se, že nezapomenete na udržení požadované úrovně výšky. Návrh nesmí zahrnovat pouze samotný stroj, ale jeho zatížení na horním kmeni. Ale přesto byste neměli dělat příliš vysoký baldachýn, může to negativně ovlivnit jeho životnost. Faktem je, že se silným větrem existuje pravděpodobnost uvolnění střechy a jejích podpěrných prvků, což často vede ke zničení celé struktury.

Pokud máte v plánu automobilové vozy z dřeva o výšce větší než 3 metry, je důležité předem uvažovat o uspořádání příčných nosníků se silnou základnou. Měli by pokrýt celou strukturu po obvodu, což výrazně zvýší pevnost dřevěného vrchlíku. Střecha by měla být štíhlá, tato verze střechy je považována za nejtrvanlivější a udržitelnější.

Přípravná fáze

Chcete-li vytvořit pevný a odolný carport připojený k domu nebo pevné konstrukce, je důležité připravit potřebné nástroje a materiály. Za prvé označujeme místo pro budoucí strukturu - v tomto případě je stroj instalován v zóně pro stavbu, jsou zde uvedeny místa pro podpůrné prvky. Nezapomeňte zkontrolovat, zda nosné prvky nenarušují instalaci automobilu a otevření dveří.

Obvykle je střecha delší než kryt. To může přesahovat jeho obvod o 50-100 cm, to je považováno za normu.

Pokud plánujete carports z polykarbonátu, výkresy budou nejdůležitější fází výstavby. Pomohou dělat vše správně a přesně podle stanovených parametrů. Výkresy mohou být provedeny samostatně nebo nalezeny v hotové podobě na internetu.

Když se na papíře samoobslužně doporučuje nakreslit plánovanou strukturu v několika projekcích - horní a boční. Je důležité správně vypočítat požadované množství materiálu. Doporučuje se přidat 10%, což eliminuje potřebu nákupu dalších finančních prostředků na výstavbu.

U rámu můžete použít ocelovou trubku nebo dřevěný nosník, vše závisí na přání majitele. Ale pokud je vybrán strom, určitě bude třeba ošetřit speciální ochrannou vrstvou.

Carporty jsou vyrobeny pomocí nástrojů a materiálů z následujícího seznamu:

  • viděl;
  • kladivo;
  • pokud je z balkonu postavený baldachýn, pak budou potřebné nehty k jeho opražení;
  • pro práci s profilovaným potrubím bude potřeba bulharský a svařovací stroj;
  • úroveň;
  • plummet;
  • kolíky;
  • vlákno, protože se hodí pro jakékoliv silné lano nebo šňůru;
  • lopata;
  • svorky;
  • samozavírací šrouby budou nutné pro upevnění a upevnění;
  • šroubovák.

Jak vyrobit přívěsné dřevo na dřevo

Jak již bylo řečeno, pro vytvoření silného a trvanlivého jednostranného carportu ze dřeva je třeba předem vyplnit výkresy. Bez nich nebude stavební proces zcela správný, pomůže vám provést předběžné výpočty a umožní vám zakoupit potřebné množství materiálů.

Když je vše připraveno, můžete zahájit proces vytváření struktury "štíhlé":

  1. Prvním krokem je nastavení podpěrných prvků. Pro ně byste měli používat trvanlivé dřevo, měli byste mít přednost možnosti borovice. Jeho průřez by měl být 7,5 až 16 cm.
  2. Otvory jsou vyvrtány do země, do které budou instalovány podpěrné sloupky. Hloubka otvorů by měla být 4,5-6,5 cm.
  3. Instalace sloupů musí být správná. Chcete-li to udělat, můžete použít úroveň nebo kolejnici, je umístěn na horní části podpůrných produktů. Obvykle je mezi otvorem a pilířem prostor, doporučuje se jej naplnit cementovou maltou, posílí se sloupky a pevně stoji na jejich místech.
  4. Další etapou bude systém krokví. Je vyrobena ze dřeva s rozměry 15H5 cm. Odsazení mezi krokvemi nesmí být větší než 100-120 cm. Na jedné straně jsou připojeny k povrchu stěny, a na druhé straně k nosným prvkům. Pro montáž bude vyžadovat šrouby a kovové rohy;
  5. Ve vztahu ke kolmici na krokve hřebíky hranami desky, by měly mít tloušťku asi 4 cm a šířku 15 cm Výsledkem je malobuněčný o rozměrech 90x90 cm.;
  6. Střešní pláty jsou položeny na mříži. Pro vršek střechy vhodné břidlice nebo kovové povrchové úpravy.
  7. Pro prodloužení životnosti vrchlíku je dřevo nutně ošetřeno speciálními ochrannými směsmi - impregnace, lak, barva.

Výroba stacionárního krytu

Mnoho lidí se často zajímá, jak vyrobit polykarbonátový automobil pro automobil se samostatnou konstrukcí? Samozřejmě, není nutné používat polykarbonát, břidlice, kovová střešní krytina je také vhodná, není tomu tak. Chcete-li vytvořit trvanlivou a pevnou konstrukci, je důležité předem skladovat potřebné materiály.

Pro výrobu malého carportu pro jeden stroj budou potřeba následující dodávky:

  • tři pytle z cementu;
  • písek;
  • štěrk s jemnou strukturou;
  • dřevěné podložky - 6 ks;
  • deska s rozměry 3x10x60 cm - 15 kusů;
  • dřevo 5 × 15 × 60 cm - 13 kusů;
  • střešní materiály, vhodný polykarbonát, břidlice, kov. Budeme potřebovat celkem 18 metrů čtverečních;
  • šrouby o rozměrech 10x150 - 10 kusů;
  • šrouby na kovové dlaždice - 160 kusů;
  • 500 gramů nehtů.

Chcete-li vytvořit štítovou střechu s baldachýnem, je důležité udělat vše podle schématu. Kresby v tomto případě budou nutné, pomohou vypočítat všechny prvky a umožnit označení místa všech důležitých částí struktury.

Předtím, než vyrobíte ploty z polykarbonátu pro vůz s vlastními rukama, připravte veškerý potřebný řezivo. Oni jsou ošetřeni antiseptickými povlaky, které budou chránit před hmyzem, plísní a houbových infekcí.

S pomocí pásky je označení délky a šířky budovy. Dále lano nebo šňůra, na které budou vytvořeny základní prvky. V každém rohu budoucího baldachýnu je instalován jeden podpěrný sloupec a jsou umístěny také podél zdí každé 3 metry. Potom vykopněte otvory v zemi do hloubky půl metru.

Proces budování baldachýnu

Poté jsou provedeny následující akce:

  1. Stěny jsou spuštěny do otvorů v zemi. Je důležité zajistit, aby byly rovnoměrně prohloubeny, a proto se používá rovná nebo dlouhá deska.
  2. Po úplném zarovnání extrémních podpůrných prvků můžete začít s instalací mezilehlých pilířů.
  3. Je nutné zajistit, aby zbytky sedimentu a odpadků nezůstalo na povrchu střechy. Chcete-li to provést, musíte provést výškový rozdíl mezi levou a pravou stranou budovy. Velikost rozdílu musí být nejméně 4,5 cm.
  4. Na podporu pevně stojící na svých místech jsou naplněni cementovou maltou. Je vyrobena z drceného kamene, cementu a písku v poměru 4: 2: 1.
  5. V horní části regálů je umístěna tyč o rozměrech 5 x 15 x 60 cm. Vzdálenost mezi jednotlivými tyčemi by měla být asi 80 cm.
  6. Rovněž jsou vyloženy tyče přes vrchlík. Ve středu a podél hrany nosníku jsou upevněny desky 3 × 10 × 60 cm a nehty.
  7. Na konci střechy je instalován. Je připevněn šrouby a veškerý přebytek je odříznut.

Ujistěte se, že vybudujete odvodňovací systém, pomocí kterého vystupuje voda ze sněhu a sněhu ze střechy.

Chcete-li to udělat, na obvodu klenby nastavit odliv. Speciální upevňovací prvky pro žlaby jsou upevněny po celé délce, jsou přišroubovány samořeznými šrouby. A pak jsou spojovací prvky připevněny.

Budování autopůjčoven pro automobily není snadný úkol, ale realizovatelný. Hlavní věc, kterou musíte předem myslet a připravit, správně vypočítané. V takovém případě pomozte výkresy nebo schémata, které si můžete udělat sám nebo použít hotové možnosti. Předběžné výpočty vám pomohou zakoupit požadované množství materiálu a umožní vám vše udělat podle potřeby.

Garáže s baldachýnem: přehled moderních projektů, možnosti s hozblokem

Téměř všichni majitelé automobilů stojí před volbou toho, co instalovat na místě: garáž nebo garáž. Autopůjčovna s kůlnou je optimální volbou pro ukládání i servis vozu. Než začnete budovat, musíte pečlivě zvážit, jaká bude struktura, kde bude umístěna a jaké materiály budou potřebné pro její stavbu.

Kde začít?

Garážová střecha se vyznačuje snadnou obsluhou, atraktivním vzhledem, praktičností, rychlou instalací a cenou.

Majitelé různých vozidel zdůrazňují řadu výhod těchto konstrukcí:

  • stavební práce nevyžadují velké výdaje - prakticky kdokoliv finančně zvládne tuto možnost;
  • baldachýn má kompaktní rozměry, kromě toho může být instalován hned vedle obytného domu;
  • je zajištěna dobrá ventilace pod kůlnou, aby se na povrchu vozu nevytvořila žádná rzi;
  • střecha může být postavena z různých stavebních materiálů;
  • instalace trvá minimálně;
  • pokud vůz není pod baldachýnem, lze tento prostor využít k pohodlnému odpočinku.

Výběr materiálu

Často je garáž s baldachýnem postaveným z dřeva nebo kulatého dřeva. Při výběru ve prospěch dřevěných materiálů nezapomínejte na spolehlivou ochranu dřeva před negativními účinky vlhkosti, rozpadu a rozmnožování škodlivého hmyzu. Stavební strom musí být ošetřen speciálními antiseptiky a protipožárními prostředky.

Jako podpěry je také možné použít kovové trubky, které se vyznačují vysokou spolehlivostí a pevností. Koroze se často vytváří na jejich povrchu, což může představovat vážný problém. Abyste tomu zabránili, je třeba materiál vyčistit, zpracovat s rozpouštědlem, natřít nátěrem a natřít. Z jakéhokoliv materiálu jsou vytvořeny podpěry pro přístřešek, z bezpečnostních důvodů musí být stavba betonována a na ní musí být instalovány dlaždice. Čím větší je hmotnost budovy, tím hlubší je základ.

Střecha přístřešku je vyrobena z polykarbonátu, profilovaného plechu, dřevěných desek, střešního materiálu nebo dlaždic. Pro dočasnou ochranu vozidla lze použít markýzu, namontovanou na kovovém rámu. Ty mohou být jak stacionární, tak skládací; druhá možnost umožňuje, pokud je to nutné, dokonce i přepravu takového haly.

Často se stavba garáže provádí pomocí bloků pórobetonu. Jedná se o ekologicky šetrný materiál, který je také levný. Také jeho výhody jsou propustnost páry a mrazuvzdornost.

Umístění nápady

Při výběru materiálu je nutné určit umístění struktury. Aby vůz neprocházel celým úsekem, je vhodné instalovat garáž s kůlnou u vchodu do dvora, přímo za branou nebo po boku, s přístupem k plotovému úseku.

Taková struktura může být:

  • autonomní baldachýn;
  • budova spojující bránu a dům;
  • rozšíření do obytného domu, garáže nebo hozbloku.

Samozřejmě je vhodné, když je vrchlík umístěn v blízkosti domu, protože za špatného počasí se nemusíte dostat do garáže díky obrovským sněhovým driftům nebo projít kalužemi. No, když je garáž v krátké vzdálenosti od výjezdu z dvora. Je žádoucí, aby silnice byla bez sklonu a otočení. Není nutno v údolí postavit garáž s baldachýnem, jinak bude ohřívat atmosférickou a podzemní vodu.

Před zahájením montáže garáže s baldachýnem před domem nebo ve dvoře se ujistěte, že ve vybrané oblasti není žádný vodovod, elektrické vedení, kanalizace a topná tělesa. Pokud se některá z výše uvedených problémů nezdaří, přítomnost garáže bude mít vliv na opravu - bude to mnohem obtížnější a delší dokončení úkolu. Toto uspořádání proto není příliš praktické.

Také nezapomeňte, že před garáží musí být prostor pro otevření brány. Pokud je v příměstské oblasti dostatek místa, opusťte oblast pro mytí vozidla a jeho údržbu. Pokud si přejete, můžete nechat volný prostor mezi garáží a domem.

Rozměry

Pro vlastní výstavbu garáže můžete zvolit standardní projekt nebo kreslit kresbu sami.

Stavba konstrukčního rámu není nic komplikovaného, ​​ale střecha má několik typů, z nichž každá má své vlastní vlastnosti:

  • šikmý - nejjednodušší typ střechy, lze použít v různých oblastech, ale v tomto případě je důležité stanovit optimální sklon svahu (obvykle - do 15-30 stupňů);
  • štít - používaný pro výstavbu velkých ploch, obtížněji se vyrábí a instaluje, ale má zlepšené vlastnosti;
  • Oblouk - vhodný pro různé kovové konstrukce, optimální výška od spodního do horního bodu je 600 mm.

Velikost kabiny závisí na modelu vozidla a samozřejmě na počtu vozů. Garáž pro dvě auta může nahradit podobnou strukturu pro jedno velké vozidlo. Při navrhování konstrukce je třeba vzít v úvahu nejen rozměry stroje, ale také dostupnost volného prostoru. Doporučuje se přidávat 1000 mm na každou stranu k šířce vozidla a 700 mm k přední a zadní délce.

Pokud je garáž určena pro dvě auta, měli byste určitě nechat mezi vozy 800 mm.

Všimněte si, že parametry garáže musí být určeny před konstrukcí konstrukce.

Při výpočtech je třeba dbát na následující nuance:

  • by měla být prostorná uvnitř konstrukce, protože velká místnost umožní, aby byli asistenti při opravách vozidla vyzváni, ale nedostatek prostoru bude mít negativní vliv na kvalitu práce;
  • zvolte optimální velikost stěn a základů, protože místnost s příliš velkým prostorem je obtížně ohřátá a v chladném prostředí budete nepříjemní;
  • tloušťka stěny by měla být úměrná tepelné izolaci, proto se nedoporučuje šetřit na tloušťku stěny, aby se ušetřilo teplo v interiéru;
  • přemýšlejte o skladovacích místech různých inventářů a nástrojů.

Rozměry garáže přímo závisí na velikosti vozidla. Pokud nedošlo k důvěře ve správnost vašich vlastních výpočtů, požádejte o pomoc odborníka.

Jak provést všechny výpočty?

Rám kabiny obsahuje podpěry, vaznice a bednu. Parametry kovových konstrukcí jsou ovlivněny obecnými parametry vazníku. Tyto hodnoty jsou uvedeny v GOST.

Podpěry jsou vyrobeny z kulatého ocelového potrubí o průměru 4 až 10 cm, jsou také vyrobeny z profilované oceli o průměru 0,8 x 0,8 cm. Při výpočtu montážního kroku nosníků mějte na paměti, že vzdálenost mezi nimi nesmí překročit 1,7 m. Doporučení nepříznivě ovlivní pevnost a stabilitu garáže.

Přepravka je vyrobena z profilovaného ocelového potrubí o parametrech 0,4 x 0,4 m. Krok instalace lišt závisí na použitých materiálech. Podélná dřevěná mřížka je namontována v přírůstcích 25-30 cm a kovová mřížka - v přírůstcích 70-80 cm.

Výpočet požadovaného množství všech materiálů se provádí pomocí zvláštních vzorců, které odborníci mohou použít.

Pokud chcete provést všechny výpočty a vypracovat plán výstavby sami, je lepší použít speciální kalkulačku online.

Doporučení pro výstavbu

Pokud se rozhodnete provést veškeré práce na konstrukci carportu s baldachýnem na vlastní pěst, abyste ulehčili úkol, zvolte projekt s přímočarou konfigurací bez zakřivených tvarů.

Odborníci doporučují provádět práci v následujícím pořadí:

  • pozemek je označen označením umístění stojanů pro převis;
  • jámy jsou vyrobeny pro základy o hloubce více než 0,6 ma o průměru přibližně půl metru;
  • podpěry jsou fixovány a upevněny zlomenými cihlami nebo kameny;
  • základna nosičů se nalije betonem, který se po 24 hodinách vytvrdí, ale aby výsledek byl vysoce kvalitní, odborníci doporučují zahájení další etapy až po 3 dnech;
  • podpěry jsou spojeny horizontálními mosty po celém obvodu;
  • na střeše instalovaného překladu;
  • střecha je instalována na rámu střechy.

Garáž s baldachýnem: krásné možnosti pro výstavbu

Řešení problému s garáží na předměstském pozemku lze provést různými způsoby: vybudovat kapitálovou budovu s jámou, dílnu apod. Nebo omezit výstavbu garáže, pod nímž bude vůz uložen.

Ideálním řešením by mohla být výstavba plnohodnotné garáže, jejíž pokračování je kůlna. Není však možné vždy realizovat takový plán. Proto musíme vybrat projekty, které jsou vhodné pro konkrétní případ, s přihlédnutím k životnímu stylu majitele automobilu, oblasti jeho pozemku a finančních příležitostech.

Zvláštní funkce

Garáže a garáže mají své vlastní vlastnosti, včetně pozitivních i negativních stran, které nakonec určují preference majitelů automobilů při výběru jednoho nebo druhého místa pro skladování "železného koně".

Garáž je hlavní konstrukce. Může být postavena jako samostatná budova nebo jako rozšíření. Obvykle je v garáži zajištěno vytápění, voda a kanalizace mohou být připojeny. Takové budovy mají systém nuceného nebo přirozeného větrání. Podle projektu může být budova postavena s prostornou technickou místností a dokonce i s vanou.

Střecha je lehká struktura se střechou. Stává se uzavřeným, polo-uzavřeným a otevřeným typem. Taková budova se někdy stává dobrou náhradou za běžnou garáž.

Stavba nebude levnější než výstavba hlavního "domu pro auto", a stačí jen dva nebo tři dny stavět jednoduchou strukturu.

Na rozdíl od garáže řeší řada problémů garáž:

  • Poskytuje stabilní ochranu vozu při všech povětrnostních podmínkách, spolehlivě chrání zařízení proti krádeži a poškozuje cizince a zvířata.
  • Začínat se opravami a údržbou ve vyhřívaném pokoji v chladné sezóně je příjemnější než na ulici.
  • Přítomnost ekonomické jednotky v garáži řeší problém skladování kol, náhradních dílů, stejně jako nástrojů pro opravy a další nezbytné věci v každodenním životě.
  • Při skladování automobilu v uzavřené garáži je vždy snadnější startovat motor a na zahřátí auta se nepoužívá žádný další plyn.

Současně preferujete využití kapitálové garáže, je třeba zvážit řadu okolností:

  • Udržování auta v kapitálové garáži způsobuje, že se zhorší. K tomu dochází v případech, kdy je v budově špatně větráno a kvůli rozdílu teplot uvnitř i vně místnosti je vozidlo periodicky zakryto kondenzátem.
  • Vytváření solidní garáže vyžaduje čas a velké investice do materiálu.
  • Pod garáží opouští část pozemku, někdy významná.
  • Pokud je auto používáno denně, je nepříjemné jezdit a vyhánět z garáže, nekonečně otvírat a zavírat bránu.

Kryt má také své pozitivní a záporné stránky:

  • Jeho plocha je obvykle menší než plocha, která je v garáži. To šetří místo na spiknutí.
  • Auto pod vrchlíkem je uzavřeno od slunce, sněhu a deště.
  • Auto není v uzavřeném prostoru, což zabraňuje korozi jeho těla.
  • Pro stavbu přístřešků lze použít různé materiály, od drahých až po nejlevnější.
  • Jednoduché odstranění krytu a jeho sestavení na jiném místě. Také může být déle a širší, jak se změní situace, což umožní, že pod ním bude uloženo několik dalších vozů.
  • Pod baldachýnem auta je snadnější přistupovat ze všech stran.

Současně vlastnosti lehké konstrukce a jejich problémy jsou:

  • Pokud je vítr se šikmým deštěm, pod "visí" se vůz navlhne, a v zimě bude samotná země pokryta sněhem a budete muset vyzdvihnout lopatu a vyčistit. Část problému je řešena pomocí hustých závěsů, například z plachty.
  • Pokud na území neexistuje žádná normální bezpečnost, je snadné ukrást auto pod garáží.
  • Pod takovým "visírem" nebudete držet kola a další věci, které se tradičně nacházejí v garáži. Problém lze vyřešit, pokud je budova přilehlá k haly.
  • V zimě je nepohodlné používat garáž
  • Stavba bez stěn chrání stroj před prachem.

Vzhledem k těmto výhodám a nevýhodám lze říci, že mít krytou garáž nebo kryté parkovací místo mezi garáží a obytným domem je ideální pro majitele automobilu, který trvale bydlí v soukromém domě.

Pokud jde o předměstské oblasti, které se používají teprve v teplé sezóně, je výstavba kapitálové garáže na nich neoprávněná. Snadná konstrukce pro dočasné skladování stroje je vhodnější a nevyžaduje zbytečné finanční investice. Pokud vytvoříte malou uzavřenou prodloužení pro uložení nástrojů, náhradních dílů a zahradní techniky pro takovou strukturu, pak v krajské verzi to bude více než dost.

Prostorové zónování

Od kompetentního umístění v příměstské části garáže, která má pokračování ve formě klenby, bude záviset na snadnosti používání těchto zařízení a na celém dvoře.

Můžete si vybrat jednu z možností:

  • vybudovat garáž před garážovými dveřmi;
  • umístěte jej v blízkosti boční stěny;
  • mezi domem a garáží;
  • za garáží;
  • postavit samostatný baldachýn.

Projekt

Realizace projektu garáže s garáží, která se nachází přímo před garážovými dveřmi, není z důvodu jisté komfortu neobvyklá. Tento kombinovaný plán chrání prostor před garáží před srážením. V zimě není třeba vyčistit sníh. Garážová střecha a garážová garáž však mohou mít jednu strukturu.

Pokud je na farmě jedno auto, takové uspořádání je výhodné, protože vůz může být kdykoli na přední straně umístěn na pokryté ploše, takže je snadnější jej udržovat.

Takový projekt není tak vhodný, pokud jde o údržbu dvou aut. Pokud jeden z nich zaparkujete pod vozidlem, druhý v té době nebude moci opustit garáž.

Můžete před garáží udělat něco jako pavilon. Tím se otevře další možnosti pro provoz samotné garáže, protože tím se její pracovní plocha zvyšuje. Aniž byste řídili auto do garáže, můžete snadno provádět údržbu - naplnit benzínem, umyt, vyčistit kufr a kabinu. A to všechno bez křečí a bez ohledu na počasí.

Visor pro auto, umístěný na straně budovy, může být dobrým místem pro vystupování cestujících. Je také pohodlné zaparkovat auto na parkovišti, například během pracovního dne, kdy musíte jet několikrát.

Střecha mezi domem a garáží spojuje obytnou a technickou budovu, stejně jako část nádvoří, která umožňuje pohybovat se z jedné budovy na druhou za jakéhokoliv počasí.

V blízkosti domu a garáže je pohodlné kryté parkoviště. V závislosti na velikosti může být na jednom nebo dvou vozidlech.

Část území ve dvoře je chráněna před sluncem a deštěm, které mohou přenášet spoustu dalších zařízení. Různé materiály vám umožňují provádět takový baldachýnu v jakémkoli stylu, což přináší atraktivní území.

Pokud to plocha pozemku dovolí, nic nebrání vybudování samostatně stojícího vrchlíku, pod kterým se vejde pár aut, nebo dokonce více. Můžete si vybrat uzavřenou nebo otevřenou verzi struktury.

Pokud má otevřený kryt pouze střechu s podpěrami, pak uzavřený kryt kromě střechy má stěny a brány, například na závěsů s kuličkou. Dveře s takovými závěsy umožňují pohodlný provoz vrchlíku. Stavba konstrukce jako celku umožňuje ochranu vozu před krádeží a vandalismem.

Koberec za budovem nepřitahuje příliš mnoho pozornosti. Mimo jiné může sloužit jako veranda. Z toho může být pohodlné pozorovat zahradu nebo okolní krajinu. Je to dvakrát příjemné, pokud najdete místo ve struktuře pro umístění stolu a několika židlí, takže můžete strávit čas šálkem čaje.

Při navrhování baldachýnu byste měli zvážit, jakou formu střechy je vhodnější pro tuto budovu v konkrétním případě.

Nejjednodušší způsob, jak vytvořit štíhlou konstrukci. Je vhodný pro téměř jakékoli klima. Je důležité, aby se nezacházelo s úhlem sklonu. Nejlepší je sklon 15-30 stupňů. Je vhodná pro střechu jakéhokoli materiálu.

Sedlo se děje v případě, že vrchlík pokrývá velkou plochu, nebo jeho tvar musí odpovídat obrysům střechy domu, stejně jako další budovy ve dvoře. Je obtížnější ji vytvořit než jedno, ale je v mnoha ohledech praktičtější než jeho jednodušší "sestra".

Klenutý design je také dobrou volbou. Vypadá to malebně a srážky na něm nezůstávají.

Materiály

Pro stavbu garáže můžete použít různé materiály. Tradiční i moderní. Typicky jsou takové budovy vytvořeny s ohledem na obytné budovy, aby se zachovala jednota stylu, zejména pokud jde o garáž připojenou k domu.

Stejné dřevo, cihel a pórobeton budou vhodné pro výstavbu.

Výběr materiálu pro haly závisí na jejich rozměrech a funkcích. Takže, pro rám, můžete použít dřevo nebo zaoblené dřevo, střešní vlnité nebo kovové zastřešení.

Takový baldachýn se bude lišit od tradiční garáže a může být v zemi hodnou alternativou. Stačí například postavit jednopokojový baldachýn pro jediný stroj, který kromě něj vybudoval další ekonomické rozšíření.

Levně a hněvně řešil problém skladování stroje se skládací konstrukcí s markýzou. Takový úkryt bude vhodný pro léto. Bude schopen chránit auto před přehřátím v horkém dni a ochránit ho před deštěm, pokud se počasí zhorší.

Dobrou volbou je polykarbonátová střecha na kovovém rámu. Jak kov, tak polykarbonát jsou klasifikovány jako odolné materiály. Výsledkem takové konstrukce je získání trvanlivé a spolehlivé konstrukce, která bude využívána po desetiletí. A vzhledem k velkému výběru barev z polykarbonátu je snadné vytvořit baldachýn v designu, který se vám nejlépe líbí.

Můžete postavit samostatný carport nebo jej připojit k garáži. Vzhledem k tomu, že samotný polykarbonát má malou hmotnost, je možné bez obav přiložit takové velké průzory na stěnu kapitálové struktury. K provedení takové práce nepotřebujete tým stavitelů. Nestačí dva lidé s trochou zkušeností s instalací jednoduchých struktur.

Trh nabízí řadu modelů polykarbonátových garážových stání, které lze snadno sestavit s vlastními rukama na správném místě.

Z tohoto materiálu je možné vybudovat uzavřený carport. Získejte něco jako veranda pro auto. Takovou konstrukci je možné vyrobit z jiných materiálů - s použitím dřeva, sloupů z cihel nebo ocelových trubek, profesionální fólie na střechu a stěny.

Tipy

Autopůjčovna s garáží na soukromém dvoře řeší mnoho problémů. K dispozici je další úložný prostor pro motocykl nebo loď, stejně jako přívěs pro auto nebo různé domácí vybavení.

Takový komplex je možné využít nejen pro parkování různých vozidel, ale také pro řešení různých každodenních problémů a úkolů.

Například jako sklad pro skladování různých materiálů. Je také vhodné vylévat vykopané brambory a jinou zeleninu pěstovanou ve vlastní zahradě na podzim, aby je usušily před odesláním do suterénu.

Čas od času může být garáž s garáží použita jako dílna. Zde se nemůžete zastavit nikomu, kdo pracuje s laky, barvami a jinými látkami, které vypouštějí toxické příchutě.

Aby byla pod baldachýnem pohodlnější, ze slunné strany je žádoucí vysadit horolezce, které budou růst podél protáhlých nití nebo dekorativní kolejnice, čímž vytvoří přirozenou zeď a stín od ní.

Pokud je garáž provedena v suterénu domu, konstrukce přístřešku (nejlépe ve formě pavilonu) řeší problémy s pronikáním odpadních vod a srážení do samotné garážové místnosti. Tato ochrana je nejsilnější při silném dešti.

Aby se garážová garáž stala opravdu pohodlná, je třeba při konstrukci zohlednit mnoho faktorů:

  • Je lepší, aby pokrývala velkou plochu a současně nezabránila pohybu lidí.
  • Je nutné správně uspořádat střechu kůlny, aby nedocházelo k tvorbě velkých sněhových vloček, zaplavuje dvůr při silném dešti a překážku normální cirkulaci vzduchu v garáži.
  • U zařízení baldachýnu je nutné zvážit konstrukci plachty. Střecha musí být trvanlivá a stabilní, aby nedocházelo k velkým problémům během vichřice.
  • Pokud jsou střechy uspořádány ve formě pavilonů a altánů, je lepší vytvořit malý základ, ať už je to masivní střecha a jak je rámeček připevněn k základně.
  • K zajištění přístřešku nad garážovým vchodem je umístěn také podklad pod jeho podpěry, jinak může mít špatně pevná struktura, která je obvykle nejméně 15 až 20 kilogramů, na auto nebo lidi pod kloubovou střechou.

Než začnete stavět baldachýn, musíte pečlivě zvážit, jaká velikost bude pro něj optimální v konkrétním případě. Malý se může ukázat jako téměř zbytečný a příliš velký, jestliže jde o uzavřenou konstrukci, "jí" další čtvereční metry dostupného území.

Parametry carportu by se měly vztahovat k rozměrům automobilu. Pokud stroj měří například 1,6 až 4,3 metru, pak by měl carport pokrýt plochu o rozměrech 2,3 x 5,5 metru. U SUV můžete vybrat plošinu měřící asi 4 až 7 metrů. Pokud mluvíme o parkování několika vozů, pak se plocha padáku odpovídajícím způsobem zvyšuje.

Výška přístřešku by měla být taková, že pod ní můžete snadno zvednout kufr auta. Současně, pod střechou, která se nachází ve výšce více než 2 metry a 30 centimetrů, sněží a deště snadno padnou.

V příštím videu si přečtěte, jak vytvořit vlastní zábradlí pro garáž.

Střecha z baru s vlastními rukama, foto

Možná, že jedna z nejjednodušších struktur, pro které nejsou vyžadovány žádné zvláštní nástroje nebo dovednosti, je baldachýn od převýšení. Můžete je postavit sami a za pár dní. Chcete-li zjistit, jak to udělat a jaké obtíže mohou nastat, měli byste se seznámit s následujícími informacemi podrobněji.

Střecha je ve skutečnosti jednoduchá verze rámu, jejíž výroba dokonce ani nepotřebuje provádět spodní páskování. Existuje však určitá minima těch prací, které je třeba udělat:

  1. Obvyklá nadace.
  2. Čtyři nebo více podpěr. Bar je zpravidla používán s průřezem 80x80 mm nebo 100x100 mm.
  3. Chcete-li připojit celý regál nahoře, budete potřebovat také lištu.
  4. Vzpěry zajišťují požadovanou tuhost konstrukce.
  5. Střešní materiál.
  6. Několik sloupů pro vytvoření střešního vazníku.

Není to tak těžké postavit baldachýn z baru s vlastními rukama. Navíc jeho konstrukce přinese mnoho výhod. Například pod ním se můžete skrýt před deštěm nebo sněhem. Je zcela otevřený a díky svým parametrům umožňuje nastavit auto nebo umístit velký stůl pro odpočinek na čerstvém vzduchu. Ve srovnání s mohutným altánem nepřebírá baldachýn velký prostor a konstrukce je velmi jednoduchá, protože sestává pouze z nosníků a střechy.

Druhy stropů z baru

Takže dnes existuje několik možností pro strukturu kůlny v závislosti na místě:

Připojená střecha z dřeva je dalším prvkem hlavní budovy. Takové přístřešky jsou připojeny k jedné ze stěn, takže jsou na jedné straně uzavřené a další tři jsou otevřené.

Nejčastěji se používají autonomní stropy jako altány. Mají čtyři napůl otevřené nebo otevřené stěny.

Dekorativní baldachýn speciálního funkčního zatížení nenosí a je namontován, aby ozdobil zahradní kompozice.

Nejpopulárnější a nejdražší jsou vestavěné střechy, které také působí jako ozdobná část celé budovy a jsou vybaveny grilem.

V závislosti na konstrukčních charakteristikách se rozlišují:

První verze vrchlíku je vytvořena pro odtok sněhu a sněhu ze společné střechy. Rovné čáry - nejjednodušší. Oni mají obdélníkový tvar a jsou vynikající volbou pro přístřeší. A aby se do domova nebo dacha přidali esteticky atraktivní vzhled, jsou postaveny sokly složitých tvarů. Například vlnité nebo v podobě oblouku, markýzy se střechou ve tvaru polygonu, pyramidy nebo kopule. Existuje mnoho možností.

Funkční vlastnosti postavených stínů z baru s vlastními rukama:

  • Není-li ve venkovském domku nebo u dacha možnost výstavby garáže, může být nejvhodnější volbou pro ukrytí automobilu před srážením.
  • Střecha dřeva může být použita jako místo pro uložení palivového dříví nebo stavebních materiálů. Absence stěnových příček umožňuje, aby se nemuseli starat o prostornost a střecha chrání před deštěm a sněhem.
  • Takovou strukturu lze snadno uspořádat pod altánem pro hosty nebo relaxaci. Schopnost používat různé barvy umožňuje doplnit nebo diverzifikovat exteriér.
  • Kryt baldachýnu slouží jako terasa nebo gril. To je ideální místo pro domácí slavnost nebo party.
  • Malé stropy připevněné k vchodovým dveřím budou schopny dobře zvládnout úlohu verandy.

Výhody instalace stropů z lišty:

  • malá hmotnost konstrukce;
  • plná ekologická přívětivost;
  • schopnost zvolit různá konstrukční řešení;
  • dostupné náklady;
  • multifunkčnost;
  • snadná instalace.

Konstrukce přiloženého baldachýnu z baru s vlastními rukama. Foto

Vytvoření baldachýnu vlastní rukou je poměrně náročný proces, ale pokud pečlivě připravíte a pečlivě přečtete všechny nuance, pak vše může být provedeno rychle a správně.

Přípravná fáze

Nejprve musíte určit funkční část budoucí struktury. Pokud je nutné, aby vozidlo fungovalo jako útočiště pro motorové vozidlo, je třeba se zaměřit na rozměry vozu a přidat přibližně 1,5 m na každou stranu, čímž bude parkování pohodlnější.

Aby bylo možné správně a přesně navrhnout všechno, je třeba vyvinout projekt baldachýnu. Je třeba vzít v úvahu technické charakteristiky části budovy, na kterou bude křídlo připojeno. Není nadbytečné informace o nadaci.

Nyní můžete začít zjistit přesnou velikost a tvar baldachýnu. Budete potřebovat zvolit typ zastřešení. Při stanovení počtu podpěrných pilířů je třeba počítat s instalací každé čtyři metry.

Když jsou všechny výpočty provedeny a materiál je zakoupen, můžete pokračovat do hlavní části - vybudování baldachýnu z baru s vlastními rukama.

Instalace pilířů

Podpěry jsou vyrobeny z tyčí o průřezu od 75 mm do 160 mm. Borovice se hodí nejlépe. Je nutné zajistit, aby sloupky byly bez kůry, aby se zabránilo jejich poškození hmyzem. Pro podpěry budete muset připravit studny o hloubce 45-65 mm.

Během instalace se mohou vyskytnout nepřesnosti, takže veškeré instalační práce musí být kontrolovány na úrovni budovy. Všechno by mělo být hladké. Pro lepší upevnění podpěr je nejlepší použít malý drcený kámen nebo beton.

Po instalaci opěrných pilířů můžete začít budovat krokve. Materiál je nejvhodnější tyče 15x5 cm. Kladky by měly být položeny ve vzdálenosti 100-120 cm. Jedna strana krokve připevněná ke sloupkům a druhá na opěrnou stěnu. Pro upevňovací prvky používají kovové rohy nebo šrouby.

V horní části položených krokvech kolmo položená řezací deska o šířce 15 cm. Měla by mít tloušťku ne méně než 4 cm. Kladky a desky tvoří mříž s průřezem 90 x 90 cm, poté můžete zahájit montáž střešních krytin. Pokud má být břidlice položena, měla by být použita kladiva a pozinkované nehty. Výběr střechy je však váš.

Pro větší trvanlivost konstrukce a pro prevenci plísní a plísní budou dřevěné prvky kůlny potřeba impregnovat speciálními impregnacemi a antiseptiky.

Podlaha může být odlišná, ale je zde jedna podmínka - pokud je na tomto místě umístěno auto, podlaha by měla být silná, vyrobená z betonu, štěrku nebo kusového kamene. Pro uspořádání krytu pro odpočinek budou dost paluby.

Vytvoření autonomního carportu pro auto z baru s vlastními rukama. Foto

Při navrhování baldachýnu pro vozidlo je třeba vzít v úvahu parametry vozidla, protože např. Kabina pro osobní automobil není vhodná pro minibus. Nejpravděpodobnější velikost je zpravidla 3x6 m.

Otázka výšky je určena jednotlivě, ale není nutné, aby byla konstrukce příliš vysoká, protože se silnými nárazy větru může střecha rychle uvolnit a zlomit. Navíc vzniká vysoká pravděpodobnost srážek.

Jaké nástroje mohou být potřebné při budování baldachýnu z baru s vlastními rukama:

  • šroubovák;
  • vrtačka;
  • úroveň budovy;
  • šnek;
  • impregnační štětec;
  • kladivo;
  • měřítko;
  • lopata;
  • kabel pro poruchu.

Ze stavebních materiálů pro standardní velikosti vrchlíku bude zapotřebí:

  • desky 5x15x60 - 13 kusů;
  • podpěrné sloupky - kusy;
  • Desky 3x10x60 - 15 kusů;
  • šrouby pro kovové dlaždice - 160 ks (pokud bude střecha z tohoto materiálu);
  • břidlicové nebo kovové dlaždice s výpočtem 18 m²;
  • šrouby 10x150 - 10 kusů;
  • cement - 3 pytle;
  • hřebíky 120 až 500 gramů;
  • sutiny;
  • písek

Po zakoupení všech potřebných materiálů a přípravě nástrojů se doporučuje, aby všechny dřevěné prvky (desky, nosníky, stojany) byly ošetřeny speciálními antiseptiky, které zabraňují tvorbě hub a plísní.

Nyní musíte začít označovat. S pomocí páskového měřícího zařízení změřte délku a šířku vrchlíku a poté nainstalujte kabel, který později pomůže správně namontovat stojan. Nosné sloupy jsou umístěny podél okrajů kůlny a šířky 3 m. U nosičů budete muset nejdříve vykopat vrty o hloubce 40-60 cm.

Montáž podpěrných pilířů by nemělo přinést velké potíže nebo potíže. Deska o délce 6 m se aplikuje na dva vnější sloupky a úroveň regálů se kontroluje s úrovní. Po odstranění nejhoršího stavu budete muset začít s instalací média. Je třeba mít na paměti, že výška pravé a levé strany by měla mít malý rozdíl 45 mm, což umožní plynulé srážky v jednom směru.

Jakmile je upevnění sloupů dokončeno, můžete začít připravovat cementovou maltu na nalévání. Podle technologie pro 1 pytel cementu budete potřebovat 2 pytle s pískem a přibližně 4. štěrk. Chcete-li upevnit stojany tak vysoko, měli byste své horní konce upevnit pomocí desek a šroubů.

Svazky o průměru 5x15x60 se instalují mezi nosné pilíře. Mezera mezi nosníky - 75-80 cm. Přesně to musí být položeno přes vrchlík. Pro upevnění desek podél okrajů a uprostřed jsou pomocí hřebíků připevněny desky s průřezem 3x10x60. Poté musíte začít se střechou instalovat. Pokud mluvíme o kovu, budete potřebovat speciální šrouby s uzávěry a těsněními. Brusky odříznou veškerý přebytečný kov.

K závěru srážek došlo správně, můžete nastavit odtok. K tomu, po celé délce celého haly, se aplikují štítky uchycovacích bodů žlabu. Upevňovací prvky se montují pomocí samořezných šroubů. A následně je instalován žlab.

Místo pod korunou je betonováno. V případě potřeby můžete použít kus kamenů nebo dlažby.

Chcete-li ozdobit carport (určený pro auto), na jedné straně můžete vysadit horolezecké rostliny, jako je divoké hrozno nebo clematis, čímž bude celkový exteriér dokonalejší a atraktivnější.

Výstavba baldachýnu z baru s vlastními rukama na typu altánu

Pro stavbu takového krytu budou potřebovat následující stavební materiály:

  • 300 cm dlouhé desky - 12 kusů;
  • délka tyče 300 cm, 15x15 - 2 kusy;
  • střešní materiály;
  • desky 10-12 cm široké - 6 kusů;
  • cementová malta.

Z nástrojů:

Sekvence akcí:

  1. Pomocí úrovně a rulety je území vyznačeno a určuje se umístění stojanů.
  2. Jamky jsou vytaženy s hloubkou odpovídající čtvrté části dřeva. Podpěrné stojany budou muset předem zpracovat roztok síranu měďnatého o 5 až 6%, což pomůže předejít hnilobě.
  3. Stojany se montují a vertikalita se kontroluje s úrovní a olovem.
  4. Studna jsou plná štěrku a naplněna cementovou maltou. Proporce: cement - 1, písek - 2, drcený kámen - 4. Někteří stavitelé doporučují nejprve nalít malé množství vody, aby se zabránilo absorpci vody z roztoku.
  5. K vytvrzení betonu budete muset počkat 2-3 dny.
  6. Nyní se provádí instalace střižových nůžek o délce 150-200 cm. Instalace strihov se provádí ve výšce 220-240 cm a je upevněna hřebíky nebo samořeznými šrouby.
  7. Všechny desky jsou namontovány tak, aby se dostaly malé trojúhelníky.
  8. Po všech výše uvedených pracích musíte jít na střechu.

Typy střech na stropích v podobě altánků:

  • Střecha z rákosu.
  • Střecha kovu.
  • Střecha obvyklé břidlice.

Vyzdobení altánku (fotka)

Při instalaci podlahy je nutné odstranit přebytečnou půdu, pokrýt celou základnu pískem a vylévat beton. Než budete muset půdu uklidnit. Pro dokončení můžete použít jakýkoliv materiál, ale nejčastěji se uchýlíte k dlažbě, dřevu nebo kamenu.

Na rohu střechy od horní části dolů můžete vytáhnout lana a vysadit několik horolezců. Můžete také udržovat vnitřní vybavení - položte židle, stůl nebo pohovku. Pokud si přejete, můžete provést elektřinu a osvětlení kabiny.